抢占3亿高地还是深入11亿下沉市场?
二次城市化不仅是上一轮城市化的版本升级,更将从六大新维度铺展开来。
中国各类产业园区数量已高达2.5万个。
去年4月份出台的新能源汽车补贴政策实施期限又延长至2022年底,这让新能源汽车企业如同又打了一剂强心针。
试点扩大,边试点边立法,增减替代(如降个税等)、累进税率或成为可能。
新一代信息产业是国务院确定的七个战略性新兴产业之一,近些年一直备受关注。尤其是疫情爆发后。
但凡转型,必定面临一番挑战。
2020年1月,国际清算银行BIS调查研究显示,覆盖全球75%人口和90%经济产出的66个国家中,80%的中央银行正在研究数字货币,10%即将发行央行数字货币。其中法国央行已开始尝试使用中央银行数字货币MDBC,计划与8家顶尖金融和银行业公司合作开展一系列实验;俄罗斯签署了一项加密货币法案,承认数字货币是合法资产;韩国央行计划2021年建立并测试央行数字货币试点体系。
新能源汽车领域已形成了造车新势力、传统车企和跨界造车三股势力。
美国也不那么安全了,资金还能去哪里呢
现代农业亩产比肩工业甚至超过工业,这不仅几乎成为衡量现代农业的标准,也为保障粮食安全提供了无限可能。
一边是房地产调控持续深入,一边是行业洗牌加速;一面是传统开发屡试不爽的暴利,一面是多元化发展的选择,房企站在了历史的岔路口,究竟何去何从?
补贴退潮后,新能源车由政策驱动转向市场驱动,中国凭借不断发展的动力电池技术、5G技术,极有可能在汽车领域实现超越。
前有互联网、IT行业平均工资“上不封顶”实力碾压;后有机器人抢饭碗愈演愈烈;就连农业也进入了“以前种地拼体力,现在种地靠脑力”的阶段。
中观上,企业承受着政策变动、行业变局等外部冲击;微观上更面临着领导力、竞争力、价值观等内部压力,企业已面临时代性机缘切换。
改革前半段,城市化是主战场。一次城市化告一段落后,中国目前正面临二次城市化浪潮。
科创中心若想成功,必须要有思想,站在巨人肩膀上走自己的路。
在长三角一体化进程中,难免会出现一些产业让渡,甚至需要疏解一部分非核心功能到周边地区,这要求上海主动探索新的产业增长空间。
消费崛起的重要条件是物流系统的发达,但世界最大规模的中国高速、交通网络却暗藏风险。
当下一众”飞猪“赚一把就死的荒诞景象不过是产业发展中的阶段性矛盾的爆发,未来迎风而上的必然是有技术、资源撑腰的“鹰”。
中国经济体制改革研究会副会长、福卡智库首席经济学家