1月14日晚,北京铁路局官方微博发文回应“复兴号甲醛超标”传闻称,报道严重失实,时速160公里复兴号列车不存在甲醛超标问题。
中国铁路北京局表示,北京局集团公司北京车辆段也从未监测出复兴号列车甲醛超标,更不存在时速160公司复兴号动车组列车停开的情况。该车型部分列车尚未上线的主要原因:一是新车上线调试周期较长,将按计划分期分批上线;二是为了提高旅客舒适度,需要充分散发新车挥发物(俗称新车气味)。
今日,有媒体报道称,中铁总属下至少两个铁路局集团公司在近期发现新造时速160公里复兴号动车组车厢空气甲醛残留超标,日前已经停止该车使用。
为了让更多旅客顺利回家过年,武汉局自2月7日夜间开始,全力以赴增加运力,新增开行湖北省内夜间高铁20.5对,跨省直通夜间高铁51对。
漳州至汕头高铁开工建设
国铁“投产新线1000公里以上”引人瞩目,因为这一目标与近年来实际投产里程有显著减少。第一财经梳理历年统计公报,本世纪以来,仅有2000年实际投产新线低于1000公里。
上半年京沪高铁一家的净利润(51.36亿),就超过了五家已披露盈利的客运航司的利润之和。
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