7月19日早盘,燃料电池概念直线拉升,截至午间收盘,雪人股份、金鸿控股、京城股份3股涨停,汉钟精机、科融环境、全柴动力等涨逾4%,其余个股纷纷跟涨。
7月18日,有媒体报道称,工信部正联合其他部委,酝酿研究针对燃料电池的新补贴政策。据了解,相关补贴思路并不像之前那样补贴到整车厂,而是考虑补贴生产核心部件的厂家,尤其是拥有核心技术的企业将获得更有力度的政策支持。氢能属于政策主导型行业,政策对于产业发展起着重要的指引作用。
日前,中国氢能联盟发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出,氢能定将成为中国能源体系的重要组成部分,预计到2050年,氢能在中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过12万亿元;全国加氢站达到1万座以上,交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用,燃料电池车产量达到每年520万辆,固定式发电装置2万台/年,燃料电池产能550万套/年。
中信证券认为,当前时点下,燃料电池政策预期高涨,伴随市场空间窗口期释放,我们判断燃料电池材料板块将维持较高热度,相关标的估值有望迅速上升。同时,由于目前补贴政策向上调整可能性较大,燃料电池材料各细分领域具有技术布局和产业化能力的标的业绩有望在未来长期内实现高速增长。氢气资源重点推荐领域率先领跑的鸿达兴业、卫星石化,建议关注嘉化能源、华昌化工、东华能源;材料领域建议关注技术储备雄厚的东岳集团、安泰科技、中材科技等。
华泰证券认为,性能提升和成本下降是氢燃料电池车产业化的关键,技术进步和国产化是主要路径,建议关注具备技术研发实力的核心部件国产设备龙头:潍柴动力、汉钟精机、雪人股份、冰轮环境、先导智能。
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截至发稿,新动力、渤海化学、龙泉股份等11股涨停,蜀道装备、恒华科技、国林科技等涨幅居前。
将构建“佛山-广州-东莞-深圳-香港 ”、“广州- 中山-珠海-澳门 ”、“ 广州-佛山-茂名-湛江 ” 三条氢能绿色运输典型路线。
公告称,公司主营业务为非金属矿开采、加工及产品销售。截至目前,公司无任何形成收入的氢能源相关产品。
昨天,A股氢能源板块涨幅在5%以上个股达百余只,今天早盘该板块再次高开。近期,国内多省份密集发布氢能源产业政策规划,进一步扶持推动氢能源发展。券商机构认为,虽然目前绿氢经济性尚未全面显现,但减碳趋势以及绿氢商业模式的不断探索有望逐步助力绿氢实现产业化。