中央全面深化改革委员会又开会了,其中两项内容与金融息息相关。
9月9日,中央全面深化改革委员会召开第十次会议,会议审议通过了《统筹监管金融基础设施工作方案》、《国有金融资本出资人职责暂行规定》等11项意见。
值得注意的是,会议提出要加强对重要金融基础设施的统筹监管,同时提出加强国有金融资本管理、建立统一的出资人制度。
所谓金融基础设施,是指金融运行的硬件设施和制度安排,主要包括支付体系、法律环境、公司治理、会计准则、信用环境、反洗钱以及由金融监管、中央银行最后贷款人职能、投资者保护制度组成的金融安全网等。
京东集团副总裁、京东数科首席经济学家沈建光对第一财经记者表示,底层基础设施建设对监管的有效性至关重要。底层基础设施建设包括数据打通、征信系统等多个方面,因此要花精力完善金融基础设施。
会议指出,金融基础设施是金融市场稳健高效运行的基础性保障,是实施宏观审慎管理和强化风险防控的重要抓手。要加强对重要金融基础设施的统筹监管,统一监管标准,健全准入管理,优化设施布局,健全治理结构,推动形成布局合理、治理有效、先进可靠、富有弹性的金融基础设施体系。
对于“富有弹性的金融基础设施体系”,沈建光认为,这主要是从风险管控角度出发,既可以管控好、也要给金融机构留有余地进行创新。“有弹性意味着不僵化,避免一管就死,一放就乱”。
国有金融资本是推进国家现代化、维护国家金融安全的重要保障。为了理顺国有金融资本管理体制,增强国有金融机构活力与控制力,此次会议特别强调,要加强国有金融资本管理、建立统一的出资人制度,要坚持以管资本为主、市场化、审慎性原则。
“过去,国有资本金融机构并没有一个统一的出资人,出资人与管理并未一体化,不同的人管理不同的内容,多头负责,最后出现一些问题。”沈建光认为,此次会议提出统一出资人制度,就是希望出资人与管理一体化,明确责任。
此前,为了促进国有金融资本保值增值,更好地实现服务实体经济、防控金融风险,2018年财政部曾发布关于完善国有金融资本管理的指导意见的通知,明确由财政部门集中统一履行国有金融资本出资人职责,财政部负责制定全国统一的国有金融资本管理规章制度。
此次会议表示,应明确出资人与受托人职责,加强金融机构国有资本管理与监督,健全责任追究制度,完善现代金融企业制度和国有金融资本管理制度。
徐兴锋表示,开展汽车流通消费改革试点,支持汽车改装、租赁、房车露营、体育赛事、传统经典车(老爷车)等行业发展。
3月下旬以来,哈尔科夫州、利沃夫州、第聂伯罗彼得罗夫斯克州等地的电力设施遭到严重损毁,多地实施紧急停电和轮流停电以维持电网运行。
5月1日施行的修订后的基础设施和公用事业特许经营管理办法,主要将PPP新机制相关内容纳入,重点解决民营企业入场难、政府履约诚信低等问题。
对投入使用时间长、配置水平低、运行故障率高、安全隐患突出、群众更新意愿强烈的住宅电梯,结合隐患排查或安全风险评估情况进行更新、改造或大修。
国家发展改革委将按照党中央、国务院决策部署,以更大力度、更实举措促进民间投资发展,着力稳定和扩大民间投资,努力保持民间投资稳定增长态势。