《上海证券报》今日报道，上海机场(集团)有限公司常务副总裁李德润昨日表示，上海虹桥与浦东两大机场是一个整体资源，最终肯定会整体上市。

报道援引李德润的话称，虹桥机场相关资产注入上市公司正抓紧进行，这项工作一直没有停止过。不过，他表示无法透露具体时间表。

报道称，两机场整合的最大困扰是虹桥机场土地问题。由于虹桥机场土地价格近年来持续攀升，若上市公司直接购买成本较高，且将拉低公司的盈利能力，所以到底以何种形式注入困扰各方。

由于此前大股东曾两度作出承诺，上海机场一直存在将获注该资产的预期。

2003年12月，上海机场集团为提升上市公司资产质量，与上海机场签订了资产置换协议，将原隶属于上市公司的虹桥机场与集团旗下的浦东机场进行置换，并承诺“集团公司不得通过改建、扩建虹桥机场，以便增加普通客运航班的吞吐能力。”

但其后，上海市政府决定建设国内乃至世界上最大的综合交通枢纽——虹桥枢纽，该枢纽集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速路、磁浮、地铁、地面公交、出租汽车等多种交通方式于一体。而虹桥机场扩建成为其重要组成部分。

对此，上海机场集团在2006年初上海机场股改中，追加承诺“上海机场集团未来将通过一个上市公司整合集团内航空主营业务及资产。”