业界良心的入门级车 体验福特金牛座入门款

长安福特正式向市场推出了金牛座EcoBoost 180豪华型，作为金牛座系列的入门级车型，这款车最大的亮点就是使用了全新的EcoBoost 1.5升增压发动机，但在改变发动机配置的同时，其车型配置上，却依然保持了福特对于金牛座这款车型的高端定位，第一财经网（yicai.com）小编在实际体验中发现，其豪华配置基本都得以了保留。

动力是此次新车的第一大亮点，福特在小排量增压发动机的研发上一直走在汽车行业的前端，无论其EcoBoost 1.0T还是1.5T的发动机，都在世界上获得多次发动机大奖。而1.5T发动机给金牛座实际带来的优势就是油耗上的明显下降，在搭配6速手自动一体变速器和发动机自动启停系统以后，金牛座官方给出了7.1升的百公里油耗表现，而实际，我们当天在城市道路加高速测试后，这个数值在8.5升左右，应该说对于这样一辆4.9米长的中大型豪华型轿车来说，这个数字还是十分不错的。

在实际的驾驶中，由于涡轮介入比较早，金牛座的初段加速表现还算比较给力，而官方给出的百公里加速10.6秒的表现，虽然并不能称得上多优异，但对于一款搭配1.5T的入门发动机车型来说，也还算完全可以接受。在80公里左右的中段加速中，由于小排量涡轮增加发动机的关系，如果轻踩油门，可能会感觉发动机反应并不灵敏，但如果深踩油门，车辆会自动强制降档，伴随着涡轮的大量介入，车辆会立即咆哮起来。

另一个细节就是，这次全新的1.5T车型，只需要使用92号汽车就可以满足，这对于消费者来说，的确能节约不少成本。

金牛座EcoBoost 180车型在外观上并没有做太多的调整，而进入车内，小编不得不说这是我看到过的“最奢华”的入门级车型。仪表盘中央，大屏幕的多功能显示器以及彩色的仪表板，具备导航及福特的SYNC2车载连接系统，这个系统可以实现接打电话、娱乐、调节空调温度等多种功能。同时，该系统还具有卫星导航及最佳路径搜索等功能，驾乘者只需直接说出地址，便可轻松开启导航。此外，前排10向可调的真皮座椅，方向盘四向调节；几乎占据整个车顶的全景天窗设计，都给人十足的奢华感。在驾驶员看不到的地方，坡道辅助系统、车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测系统、自动泊车系统也都被这款入门车型所装备。甚至，车钥匙上，智能无钥匙动力启动系统及远程发动机启动功能也被保留。

在车身设计上，有一个小小的细节，是金牛座EcoBoost 180车型所独有的，那就是E-Shifter电子旋钮式换挡器，虽然这样的设计之前在其他品牌车型上也有被使用过，但当它出现在金牛座上时，还是有点小小的惊喜，旋钮式的排挡杆不仅使用起来更加顺手，而且从视觉上来看，也更具科技感。

作为中大型豪华型轿车，金牛座拥有十分富余的车内空间，不过从车辆的调校上，我们还是能明显感觉出福特希望其除了商务用途外，还能赋予车辆一些运动和驾驶乐趣，比较偏硬的悬挂提供了车辆十分好的支撑性，不过低速时，的确稍微有点感觉生硬。

整体来说，金牛座EcoBoost 180豪华型还是一款十分“良心”的入门级车，至少从配置上，它十分奢华。