据纽约时报10日报道,在其他科技巨头不遗余力地向自动驾驶领域进军时,苹果公司在重新考虑造车计划,有可能从硬件转向软件层面。目前,苹果公司已关闭部分自动驾驶汽车项目,并裁撤了几十名员工。
苹果造车计划的转变释放了遇到困难的最新信号。这次裁员是“重启”名为Titan的汽车项目而采取的措施之一。Titan项目起于两年前,苹果为此投入了不少资源但并没有取得太多的进展。
由于Titan项目的负责人Steven Zadesky因个人原因离职,今年7月份,苹果公司老将Bob Mansfield回归公司并接管该项目。据彭博社的报道,Bob Mansfield上任之后,苹果的研究中心也从设计生产汽车变成了为自动驾驶汽车提供软件技术支持。
目前苹果也有了一定的进展,有几台全自动驾驶汽车已经在封闭环境中展开测试。不过目前看来,这项技术还需要数年时间才能达到进入主流的消费市场使用的标准。
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自动驾驶系统,如同一枚投石问路的棋子,指向了一个新的市场生态,一切即服务的时代正在悄然向人们走近。
特斯拉早在四年前就推出了FSD功能,但该功能尚未在中国上市。包括蔚来、小鹏、问界等中国汽车制造商一直在寻求通过推出自动驾驶软件来获得电动车的优势。
未来,德国汽车制造商数据传输将更便利。
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