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现场直击|首个无人机中心落户北斗上海基地

第一财经APP 2016-11-24 17:59:00

作者:钱童心    责编:刘佳

在北斗基地设立无人机服务平台,是希望用北斗给无人机定位。虽然相对GPS而言,北斗导航目前成本较高,但是北斗导航有国家政策的大力支持。

北斗产业创新西虹桥基地内的首个无人机综合服务平台——“优澈”的无人机服务中心本周正式投入运营。

民航局飞标司相关部门人士对第一财经记者表示,无人机服务平台将协助推进中国民用航空局无人机适航标准、安全管理和运营机制等相关规范的实施。另一方面,通过建设国内一流的北斗导航测试环境,可以聚集一批优秀企业,发展我国较为欠缺的智能导航飞控和智能感知等无人机核心技术。

中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝对第一财经记者表示:“在北斗基地设立无人机服务平台,是希望用北斗给无人机定位。虽然相对GPS而言,北斗导航目前成本较高,但是北斗导航有国家政策的大力支持。”

上个月,作为北斗导航创新功能型平台,上海北斗导航创新研究院在西虹桥成立。北斗上海基地距离上海虹桥国家会展中心10分钟车程。该平台的目标是形成集资讯、研发、产业化和投资于一体的导航产业技术协同创新平台和创新加速体系,目的就是落实国家“北斗+”战略,提升高精度导航位置服务产业技术。

作为“北斗+”战略实施的重要一步,如今,北斗的创新平台下同时拥有了无人机的综合性服务平台,能够建立用户与企业、企业与主管部门、上下游企业之间、企业与金融机构之间的信任,让这些参与主体能够获取更加便捷的信息、交流与合作的专业服务。

上海普适导航科技股份有限公司董事长兼总经理余磊表示:“所谓‘北斗+’,是指北斗导航与遥感、GIS(地理信息系统)、大数据等多类技术的深度融合。普适已经和一家无人机企业合作,为无人机提供北斗导航数据、后期数据处理系统,同时为政府部门提供实时测绘、灾情评估以及海域监管等服务。”普适导航还围绕北斗系统的短报文功能,为国防、海事、渔业、林业等领域的行业用户提供导航定位的终端产品、应用系统和数据服务。

“短报文系统是北斗由于GPS的地方。”公安三部研究员唐前进对第一财经记者表示,“举个例子,当遇上大地震、公用通信中断,又没有卫星电话的情况下,要传递灾情,就能通过短报文发信息了,这可以理解为卫星发短信。”不过唐前进指出,北斗芯片目前成本较高,普及程度仍然不够。“北斗战略主要还是体现在军事以及重大的民生方面,适合特定情况下的短报文通信。”唐前进说。

此外,上海北斗导航创业研究院的无人机综合试验区也正在建设中。北斗产业技术创新西虹桥基地首席科学家、上海交通大学教授郁文贤介绍称:“无人机高精度导航控制试验场能够为企业用户提供各种场景条件下的多维度精确测量和标定。通过建设国内一流的北斗导航测试环境,可以聚集一批优秀企业,发展我国较为欠缺的智能导航飞控和智能感知等无人机核心技术。”

中国民用航空局飞行标准司通用飞行标准处处长陈广承对第一财经记者表示:“建立一个无人机行业的综合性服务平台非常有必要,它能让无人机上下游产业链的企业一起参与进来,通过底层的实际运行操作,引领无人机行业的规范化发展,并通过行业合作以及主管部门和行业协会的共同参与,从管理方式、操作模式、技术手段以及资源整合等多个层次有效降低企业以及用户合法飞行的短期成本,并使得安全飞行的理念得到最广泛的传播。”

随着全球进入无人机时代,无人机产业方面的政策也在逐渐完善。今年5月,国务院印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》,明确支持专业级无人机的研制和应用,推动制定无人机飞行管理规定。今年9月,民航局颁布《民用无人机驾驶航空器系统空中交通管理办法》,加强监管对促进我国无人机产业健康有序发展意义重大,推广和落实无人机监管是顺应无人机和“互联网+”发展趋势的重要举措。

上海翰动浩翔航空科技有限公司CEO陈光文对第一财经记者表示:“今年中国无人机驾驶员将超过1万名,可以说这是无人机行业发展的又一个积极信号,另外新的法规和政策在鼓励行业发展的同时也对行业的安全和规范化发展提出了更高的要求。” 目前该中心已经引入了翰动浩翔来运营中国民航局认证的无人机驾驶员培训与考试中心。

在空军航管部门以及中国民航局等机构的支持下,该无人机中心目前设有无人机培训与考试中心、无人机科创中心、无人机科普文化教育基地、无人机竞技中心和无人机农业作业示范基地等服务机构。其中无人机科创中心由无人机极客空间和无人机创业孵化基地组成,主要为无人机爱好者和工程师提供交流与激发创意的物理空间、专业的技术平台和便捷的创业通道。

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