财色双全丨机场里的头脑特工队

当我们坐在飞机上，等待飞机起飞的那一刻，或者被告知某种原因不能起飞的时候。内心底，总是想跑去飞机总控室-塔台，去一看究竟！今天，我们就带你去看看这个控制着所有飞机起落的神秘塔台，和"空中交警"。

吴纬，29岁的帅气小伙子，已经在浦东机场塔台工作了近六年，他就是浦东机场塔台管制员中的一位。当年先是报考了飞行员，最后还是转了专业选择了空管。在他看来，能把飞机有序的管理好这是一门艺术。

空中交通管制员，顾名思义，就是管理空中飞机的飞行路线。让在空中的飞机不互相冲突。而机场塔台主要负责管理飞机的起飞和降落，还有飞机在机场中的滑行路线。说简单点，飞机何时离开廊桥，何时起飞，飞机能否落地都得听他们的。他们也被成为“空中交警”。

 和《头脑特工队》一样，塔台里也有好几个管制员，也分别负责不同的区域。从推离停机位开始逐步移交，到最后离开机场区域，会由好几个管制员负责。缺了任何一个机场都没办法正常运行，浦东机场每天起降航班1400架次，可想而知管制员的工作强度。虽然有听起来不错的工作时间，做一休二，一个月只工作十天。但他们工作日的工作时间是12个小时，白班做两个小时休两个小时，夜班也分几个时段进行。工作时经常会有十几架飞机同时请

通话，两个小时嘴巴没有停过的大有人在。

辛苦、误解是"空中交警"经常遭遇的事儿，然而能看着飞机在天空自由翱翔，看着凌晨四五点太阳从空旷的机场远方升起，对于吴纬来说，是一件很幸福的事情。