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海上核动力平台建成后将率先用在石油勘探等领域

第一财经 2017-02-14 11:38:00

作者:林春挺    责编:王佑

中国已将海上核动力浮动平台列入国防科技工业“十三五”规划和核工业发展“十三五”规划。在陆地核电站投建有限的情况下,海上核电站的建设带动有关核电设备企业的发展。

据《科技日报》近日报道,国防科工局副局长、国家原子能机构副主任王毅韧最近透露,中国已将海上核动力浮动平台列入国防科技工业“十三五”规划和核工业发展“十三五”规划,目前已开展相关标准研究和关键技术攻关。他说,该平台建成后,预计将率先用于海上石油勘探、天然气开采等领域。

海上核动力浮动平台又称海上浮动核电站。2016年年初,国新办举行的国内首部涉核领域的《中国的核应急》白皮书透露,中国的海上浮动核电站正在规划当中。中国致力于建设海洋强国,而海上核电站有利于中国对海洋资源进行充分的挖掘利用。

王毅韧说,中国要建设海洋强国,对海上资源的开采非常重要。但在海上作业,能源是个问题,目前的方法是带着柴油发电机,但很费事,对海洋环境也不好。同时,西沙、南沙群岛有人居住和生活,他们所需的能源也要依靠柴油发电机。此外,未来一些大型船舶,也需要海上核动力。海上核动力浮动平台可以解决这些问题,应用前景广阔。

海上核动力浮动平台的工作原理是,把核反应堆安置在船舶上,由船舶开往那些需要电源的海洋,比如,南海、渤海和东海。海上核动力浮动平台在国内属于首创,尽管中国核动力平台的研发已有近半个世纪的历史,已拥有多艘核动力舰船,民用核动力船舶建造尚无先例。

不管反应堆是安置在核动力舰船身上(比如潜水艇和航母),还是安置在民用的船舶身上,中国工程院院士潘自强此前向第一财经记者分析说:“这在技术上已经没有问题。”

海上核动力浮动平台,好比是把一个在缩小版的陆地核电站移植到船舶身上。不过,由于陆地环境和海洋环境存在巨大差异,相关的技术要求自然有异。基于海洋的特殊环境,海上核动力浮动平台的反应堆结构紧凑、重量集中、重心低、抗倾斜,摇摆能力和抗冲能力强。在设计时,反应堆充分考虑海上台风、海冰、雪载荷等对核动力装置的影响。

在2015年5月的第三届能源论坛上,中国核动力研究设计院多用途模块化小堆总设计师宋丹戎称,用于海上石油开采方案的浮动式核电站ACP100S已完成总体方案设计,其设计、试验、关键设备研制等环节均已贯通,可很快具备工程应用条件。

ACP100S当时计划2016年完成工程初步设计,工程开工;2017年,完成工程主系统施工设计,船体下水;2018年,完成电站主设备安装;2019年,电站建造调试完成,并投入运行。

中国核动力研究设计院是中核集团旗下单位。 第一财经记者从中核集团官网此前公布的消息注意到,1月20日,中核集团、上海市、中船集团在京签订了三方投资平台《合作意向书》,其内容是“出资设立海洋核动力装备投资平台”。

中核集团董事长王寿君表示,上海市是中国船舶海洋工程产业、核电装备产业的发源地和重要基地,具备实施产业创新重大工程项目的基础条件;中船集团是中国造船规模最大、综合实力和竞争力最强的造船集团。此次合作三方强强联合,能够促进国家相关项目的产业化发展。

官方资料显示,国家原子能机构组织行业权威专家进行了多轮论证,确定采用成熟技术改进的方案建设海上核动力浮动平台。王毅韧介绍,该方案是用现在陆地上使用的小型反应堆,改造后用在海上。

根据《科技日报》上述报道,目前,中国已安排专项科研经费,先行开展相关标准规范研究,重点支持总体设计及安全技术、关键设备设计试验、运行维修技术等关键技术攻关。在自主研发的同时,也在跟俄罗斯商谈合作,以求加快进程。

在陆地核电站投建有限的情况下,海上核电站的建设带动有关核电设备企业的发展。海上核电站涉及的相关概念股有中国核电(601985.SH)、江苏神通(002438.SZ)、台海核电(002366.SZ)等。

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