近日,工信部装备工业司公示了2016年度乘用车企业平均燃料消耗量情况,共有40多家企业平均燃料消耗量超标。
可以发现,在95家国产乘用车企业中,有30家企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值。其中,广汽三菱、长城汽车、奇瑞捷豹路虎、长安福特、江铃汽车、重庆力帆汽车等企业未达标。
在27家进口乘用车企业中,有13家企业2016年度进口乘用车企业平均燃料消耗量实际值大于达标值,包括阿斯顿马丁、宝马、法拉利等。此外,相比于国产乘用车企业,进口乘用车企业的燃料消耗量普遍较高,显示其车型多为大排量车。去年,阿斯顿马丁的平均油耗值为12.72升/百公里、法拉利为11.59升/百公里。
港股昨天强势今早调整,外围降息预期再受打击,内地公布宏观经济数据,港股后市如何观察?香港股票分析师协会副主席潘铁珊表示,外围降息预期影响资金情绪 港股短期仍有调整压力。花旗上调长汽盈利预测及目标价,看好公司一季度的强劲出口增长和海外销售的较高毛利率,维持对H股的买入评级,和对A股的卖出评级,为何对两地市场看法分歧?公司前景如何?潘铁珊指出,长城汽车产销及出口增长趋势向好,H股长汽表现更活跃。
经营不善的广汽菲克、广汽三菱工厂前后被广汽埃安接盘,两次接盘后,广汽埃安年产能将达到60万辆。