在亚洲消费电子展上,我们可以用另一个角度去看汽车厂商们所带来的未来科技。或许,在这些科技中,有不少黑科技也是你所想得到的。
智能控制的灵活座舱
InMotion概念座舱提供灵活的座位设计,具有三种模式选择:放松、社交以及高效会议。大型上升式车门使乘客出入安全便捷,车内空间也更宽敞轻快。用户通过手机软件,可实现智能内饰与移动端的无缝连接,从而控制车内的光照、内饰颜色、玻璃表层显示等。
更懂你的汽车
Honda NeuV是一款电动小型概念车,搭载了全球首发的AI技术“情感引擎”,具备自动驾驶功能。除了根据驾驶员的表情和声调来判断驾驶员的精神状况并辅助驾驶员进行安全驾驶外,还通过学习掌握驾驶员的生活方式和喜好,根据情况向驾驶员提出方案选项,实现驾驶员与移动工具的自然交流。
“废气”可当空气加湿器的汽车
FE Fuel Cell的续航能力可以达到800公里。FE Fuel Cell在氢燃料电池燃烧后剩余的水,可以通过汽车内置的空气加湿器来为车内加湿,并且无需手动控制水位。
其车头取消了进气格栅的设计,并且采用了前后对开门的设计。同时,设计师依然在空气动力学等方面进行了优化,尽可能的减少风阻而节省能源。FE Fuel Cell还配备了智能感应技术,包括驾驶员辅助系统,能够进一步为汽车的安全行驶提供保障。另外,在 FE Fuel Cell 内部空间里,还有一辆可以通过氢燃料电池用来充电的电动滑板车作为最后一公里的代步使用。
未来座舱
在宝马此次发布的未来座舱中,最为亮眼的设计要属全新的触控系统,其由一块屏幕、一个捕捉手动作的摄像头、和一个超声波装置组成,它是有史以来首个无需接触,实现触觉反馈式控制的人机交互系统。同时,用户还可以通过自然语音控制,与横贯仪表台的超大显示屏幕进行信息互动。
神秘的阿波罗计划
在这次亚洲消费电子展上,百度再次展示了其阿波罗计划,百度将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助他们结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。而在室外的体验区,百度也让人们亲身体验自动驾驶的开发进度。
波士顿动力做出来的电动人形机器人,能做出各种匪夷所思,让人都觉得别扭的动作,那恰恰说明未来人形机器人应该不是主流。
未来,德国汽车制造商数据传输将更便利。
本次开放测试道路共205公里,这是继2022年开放首批12条、29.3公里自动驾驶测试道路后,上海浦东新区开放的第二批自动驾驶测试道路。
中信证券:市值管理将纳入考核,央企价值有望提振
中信证券:预计2025年高速光模块需求具备较为充分的支撑