均胜电子拟收购日本高田，这家宁波公司要做全球气囊巨头？

均胜电子26日早间公告，公司子公司KSS Holdings， Inc.(以下简称“KSS”)拟与Takata Corporation(以下简称“高田”)签署《谅解备忘录》，购买因安全气囊召回事件而遇到困境的高田公司的主要资产。意向购买的目标资产基础交易对价预计不高于15.88亿美元，具体包括现金及现金等价物预计不少于3.5亿美元，以及与生产经营活动相关的资产包。

公告称，《谅解备忘录》仅系双方经过友好协商达成的意向约定，所涉及具体事宜尚需KSS与高田另行签订正式协议，最终协议能否签订取决于公司后续尽职调查及谈判，并需要与全球主要的14家整车厂商(以下简称“客户集团”)以及高田破产管理委员会达成一致，因此相关事宜存在不确定性。

此次双方达成的购买意向，针对高田硝酸铵气体发生器业务(以下简称“PSAN业务”)以外的资产。同时KSS将与客户集团签署相关协议保证与高田安全气囊召回事件的风险隔离和未来订单的可持续性。上述购买如果能够顺利实施，将进一步提升公司在全球汽车供应链中的地位，成为全球领先的汽车安全系统供应商。

公司表示，2016年6月公司完成对美国KSS公司收购，开始加大对KSS的投入并实施整合，协同效应显现，KSS在2016年获得近50亿美元的新增订单，并开拓了一系列重要项目和客户，这也对KSS未来产能的扩张提出了很大的挑战。因安全气囊召回事件而遇到困境的高田公司(全球汽车安全系统领域市场占有率排名第二)给KSS未来全球的进一步发展提供难得的机遇，即通过购买高田公司除硝酸铵气体发生器(PSAN)业务之外的主要资产，KSS能够实现产能的有效扩充、新市场的开拓和技术的增强，确保与高田PSAN业务风险的有效隔离，增强全球客户集团信心并保证其供应链的稳定，实现与客户、股东和员工的多方面共赢。

高田破产

据共同社，因安全气囊召回问题深陷经营困境的日本高田公司26日上午宣布，已向东京地方法院申请适用《民事再生法》进入破产保护程序，并被受理。预计负债总额最终将超过1万亿日元（约合人民币613亿元），为日本制造业战后最大破产案。高田力争在中资美国汽车零件公司的支援下推进重整相关工作。

共同社16日报道，高田预计负债总额将超过１万亿日元（约合613亿元人民币），有望成为日本战后最大规模制造业破产案例。截至３月底，高田负债总额约4000亿日元（245亿元人民币），此外气囊召回费用可达大约1万亿日元。

根据相关调查，高田公司生产的安全气囊充气设备在一些情况下可能发生破裂，而充气设备破裂产生的碎片可能飞出，致伤乘客。据共同社数据，高田安全气囊问题仅在美国就至少造成１１人死亡。高田迄今在全球召回大约１亿个安全气囊。

今年１月，高田在美国同意支付10亿美元罚金，原因是隐瞒气囊的危险缺陷。高田同样在一起刑事诉讼中认罪。

包括美国通用汽车公司和德国大众集团等大型车企受到高田安全气囊问题影响。日本本田汽车公司是高田最大客户，同样是受安全气囊问题影响最大的车企之一。

高田是一家全球领先的汽车安全系统制造商，成立于1933年，总部位于日本东京，在日本东京证券交易所发行上市，其主要产品包括汽车安全带、安全气囊系统、方向盘和其他非汽车类安全和电子产品。高田从1960年开始进入汽车安全领域生产汽车安全带，并逐渐将业务扩大到其他汽车安全类产品，如安全气囊，方向盘和儿童约束系统等。高田通过全球领先的平台为客户提供整套的汽车安全产品，与日本、北美和欧洲所有主要的汽车OEM厂商如宝马、奔驰、大众、福特、通用、丰田、本田和尼桑等都有长期稳定的合作关系。高田目前在全球20个国家拥有56个生产基地，全球员工约46000名。

均胜电子“走出去”

来自中国宁波的“接盘侠”均胜电子，虽然成立只有十多年，但近年海外收购动作相当频繁。从均胜电子此前的公告可以看到，该公司预计2017年半年度净利润同比将增加150%-180%。而目前均胜电子就是通过全球并购，进一步完善自己在汽车安全、智能驾驶及车联网等领域的布局。均胜电子首席执行官唐宇新曾经明确表示，高田本次出现的问题气囊，也给均胜电子一个进入该产业的良机。如果成功收购，均胜电子很有可能一跃成为全球汽车安全气囊的跨国巨头。

均胜电子成立于2004年，总部位于中国宁波，是一家汽车电子供应商 。均胜电子立足于中国和德国两大基地，实现全球资源配置，企业产品系列包括驾驶员智能控制系统、电动汽车电池管理系统、工业自动化生产线、空调控制系统、传感器系统、电子控制单元、汽车发动机涡轮增压进排气系统、空气管理系统，车身清洗系统，后视镜总成等。

2009年均胜电子开始企业实施并购战略,创新产品升级改造途径，2009年并购上海华德,扩张并整合国内产品系。2011年并购德国普瑞，通过德国普瑞的海外并购，均胜电子让德国普瑞的创新能力和生产品质管控与中国公司的资金优势和市场资源互补，提前实现了全球化和转型升级战略目标。

有业内人士认为，在中国，KSS收购高田对中国汽车安全气囊市场影响不会很大，既不会改变高田在中国市场的形象，也不会改变延锋百利得（KSS与延锋的合资公司，延锋是大股东）在中国的业务现状。“高田危机涉及面广，不单单是钱可以解决的。收购高田对任何买家来说都是一件风险和挑战极大的博弈。”如果价格便宜，对均胜电子来说当然合适，毕竟高田是全球前三的安全气囊制造商。如果能够成功收购，均胜电子大大夯实了在主动安全领域的地位，也由此成为该领域的跨国汽车零部件巨头。此外，它还将改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位，甚至改变世界汽车零部件产业格局。