据人民网6月27日报道,国家审计署日前对2016年度中央预算执行和其他财政收支情况进行了审计,报告直指新能源汽车推广存在的问题,披露了新能源汽车补贴标准偏高和新能源汽车、充电桩的闲置情况。
公告指出,自2016年12月至今年2月底,在审计抽查的13家汽车生产车企中,部分车企瞄准新能源补贴政策设计生产车辆,有些企业甚至通过关联交易或弄虚作假方式获补16.72亿元,延伸调查的66家企业中有30家年销量低于500辆;抽查相关专项资金管理使用情况发现,有1.86亿元财政资金被违规使用或套取,有31.58亿元资金闲置。
新能源汽车和充电桩大量闲置的情况普遍存在。在16家被抽查企业所购买的35500辆新能源汽车中,有2200辆闲置未用一年以上,有17200辆年行驶里程不足3000公里;在延展调查的66家新能源汽车生产车企中,有30家2016年销量不到500辆。
我国新能源汽车补贴标准偏高。在抽查的13家汽车生产企业6801辆享受财政补贴的新能源汽车中,有3511辆电动客车的补贴额超过单车售价的70%。
财政部数据显示,自2009年起,中央财政对新能源汽车推广应用予以补助,截至2015年底中央财政累计安排补助资金334.35亿元。2016年年初,中央4部委启动了对新能源汽车财政资金使用管理情况的“新能源骗补”调查,主要调查对象为90多家主流新能源制造企业,调查范围为2013、2014年度获得中央财政补助资金的新能源汽车,以及申请2015年度中央财政补助资金的新能源汽车。
以20000转为分水岭,新能源汽车正迈向高转速电机竞争。
2月1日,多家新能源车企公布了2024年1月的销量和交付数据。岚图汽车、理想汽车、极氪、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车等新能源车企的1月交付量均实现同比增长。其中,华为与赛力斯联手打造的AITO问界1月份全系交付新车32973辆,环比增长34.76%,首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军。
审计署部署今年审计工作六大重点,其中财政审计继续成为焦点,并重点提出关注地方招商引资违规返还税收、重大财政造假问题。
财政部首次将地方财政问题交由驻各地监管局牵头督促整改,逐笔核查各地隐性债务化解数据,支持地方开展隐性债务风险化解试点。
第一上海证券首席策略师叶尚志认为,港股近期调整,反弹行情需待成交放量。新能源车企竞争更大,理想销售突出带动股价向好。此外,鸿蒙持续精进利好中软基本面,短期有望获资金持续关注。