东风柳州汽车有限公司旗下的自主品牌风行进入2.0时代后,正在强化新能源汽车领域的布局。在本届广州车展上,东风风行推出景逸S50EV与菱智M5EV两款新能源车,这两款新能源车的电驱系统均采用三元锂电池及永磁同步电机。东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理谢家胜接受第一财经等媒体记者采访时表示,三元锂电池和永磁同步电机,是风行新能源在当前发展阶段的主要选择,但未来将对新能源的技术路线进行多元化布局。
谢家胜指出,风行新能源在发展初期,出于稳增长的考虑,将与主流车企的技术路线保持同步。比如三元锂电池能量密度高、低温活性强、工艺成熟,被特斯拉、奥迪、奔驰等车企选用。永磁同步电机效率高、转矩和功率密度大、重量轻等特点,在纯电动乘用车领域被广泛应用。“不过,风行新能源的发展绝不会局限在一种技术路线上。在混动领域展开探索,也是风行新能源未来规划的重中之重。”谢家胜强调说。
谢家胜透露,除了景逸S50EV和菱智M5EV这两款新能源车之外,目前风行S500 EV正在加紧量产中,将很快与消费者见面。同时,混合动力车型和电动SUV也在紧密研发中。谢家胜还谈到,未来的新能源汽车,绝不局限于对传统燃油车动力总成的简单替换。它高度电气化、高度模块化地研发设计,不仅将对传统汽车设计构成颠覆性冲击,而且还将为智能化、网联化、信息化发展创造无限发展空间。因此,风行新能源当下最紧要的任务是把基础夯实,把新能源汽车产品的研发制造做专做精,建立起核心竞争力,为智能化、网联化的发展构筑坚实平台。
高端化、全球化、多元化是白电龙头去年业绩增速高于行业水平的主要原因。
3月19日,中国石化(600028.SH)联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。记者注意到,近年来我国氢能产业发展提速,但随着产业发展向纵深推进,也面临新的问题和卡点。
我们要顺势而为、乘势而上,以更大力度推动我国新能源高质量发展,为中国式现代化建设提供安全可靠的能源保障,为共建清洁美丽的世界作出更大贡献。
中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)综合预估1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量70万辆,同比增长80%,环比下降37%。