首页 > 新闻 > 大政

分享到微信

打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

中简科技杨永岗:政府为民企提供“保姆式”服务

第一财经APP 2018-02-07 20:13:19

作者:祝嫣然    责编:杨志

民营企业的成功发展一方面需要团队和市场的内因,另一方面当地政府作为外因是保障民营企业成长发展壮大不可或缺的力量。

中简科技股份有限公司(下称“中简科技”)作为一家民营军工企业,“求索不辞万般苦,铸我坚盾扬国威”,十年科技创新,打破了发达国家对高等级碳纤维的国际垄断。

2008年,中简科技董事长杨永岗放弃高薪和出国的机会,带领研发团队来到江苏常州国家高新区创业,开启了我国T700级以上碳纤维全面国产工程化的进程。

十年间,中简科技以军民深度融合为依托,政产学研用协同创新,基础研究和产业化技术相互支撑,成为我国碳纤维领域的“国家队”:生产的ZT7系列(高于T700级)碳纤维产品率先稳定批量应用于航空航天领域;自主设计了国内第一条百吨级ZT7系列高性能碳纤维生产线;2016年11月,获得国家高新工程贡献奖,是江苏省唯一一家获得该奖项的民营企业。

作为民营企业,中简科技如何为国家承担尖端科技突破的重大任务?如何与国企合作共赢?地方政府的支持和服务起到了哪些作用?带着这些问题,第一财经记者专访了中简科技董事长杨永岗。

第一财经:在十九大报告中,明确提出要支持民营企业发展,并重申“两个毫不动摇”。这些信号,对民营企业发展意味着什么?你认为国企民企该如何共赢发展?

杨永岗:十九大报告中强调的“两个毫不动摇”,给民营企业吃下了“定心丸”。国家对民营企业的重视和支持,大家是有目共睹的。比如十九大报告提到的“负面清单”和简政放权,体现了党和国家破除垄断,建设统一开放、竞争有序市场体系和公平开放透明市场规则的决心。还有去年底的中央经济工作会议,明确提出要支持民营企业发展,落实保护产权政策。

在实践中,国企民企不是对立的,完全可以共赢发展。目前军民融合、国企混改也为民营企业带来巨大的发展机遇。国企实力强,民企在效率和活力上可能更具优势。中简科技的很多客户是国企,与国企在技术上、资源上也有很多交流和合作。国企和民企合作可以实现优势互补,降低成本,增强国际竞争力。

第一财经:碳纤维是国防重要战略物资,也是海外对中国技术封锁的主要领域,民企如何为国家承担尖端科技突破的重大任务?

杨永岗:碳纤维质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,还具有耐腐蚀、耐高温、导电导热、屏蔽电磁等诸多闪光点,被业界誉为“黑色黄金”。碳纤维复合材料除了广泛应用于交通、风电、运动设备等民用领域,更是在航空航天高精尖领域发挥独特的作用,具有极其重要的战略地位。

目前只有极少数国家能够稳定生产出高性能碳纤维,碳纤维产业高端市场和技术长期被日本、美国企业垄断,上游碳纤维市场产能集中、竞争激烈,日本东丽生产的碳纤维无论质量还是数量上均处于世界领先地位,但军工、航空航天领域应用潜力巨大的高端碳纤维对我国禁运。

中简科技ZT7系列(高于T700级)碳纤维产品的工程化生产和批量应用打破了美国、日本等发达国家长期在高性能碳纤维材料及装备上的国际垄断和对我国的封锁控制,填补了国产高性能碳纤维在航空航天应用领域的空白。ZT7系列碳纤维复合材料在某些关键指标上形成了超越,现已率先稳定应用于我国航空航天领域。

第一财经:作为一家民营企业,从无到有,历经艰辛。你作为民营企业的负责人也经历了很多的困难,可否分享一下?

杨永岗:2008年,创业团队落户常州。2008~2011年这三年,可以说是整个团队最艰苦的时期。相当于是从零起步,整个厂区的设备,光设计就花了半年。好多人吃住在车间、工地。在2013年以前,中简科技几乎没有量产。整整5年,公司一直在研究如何让碳纤维产品保持稳定。

国内不缺学术研究团队,也不缺理论,但要把研究成果产业化,从实验线1吨到100吨的工程化线,相当于扩大了100倍,难度可想而知,把实验品扩大到规模化量产,很多企业就卡在了稳定性这一关,这中间要经过漫长的等待和反复计算研究。

十年磨一剑,目前中简科技已实现ZT7系列、ZT8系列、M40J石墨纤维的工程稳定化。取得这样的成就,有四点体会:人才团队不光要技术先进,价值观也要接近,才能保持队伍稳定性;要有市场牵引力,保障技术落地;要让懂行的人有发言权和话语权;政府“懂得、舍得、等得”,愿提供保姆式服务。

第一财经:你提到政府提供保姆式服务,能否具体谈一谈地方政府为民营企业提供了哪些服务?在企业运作和跟政府打交道中,你有什么体会?

杨永岗:中简科技在成长过程中切实感受到政府保姆式的周到服务,可以说,民营企业的成功发展一方面需要团队和市场的内因,而落户的当地政府作为外因也不可或缺,是保障民营企业成长发展壮大不可或缺的力量。

创业之初的艰辛几乎让我们焦头烂额。常州市、高新区政府及时出手,提供支持,让企业挺过难关,破茧成蝶。缺资金,政府给扶持;政策内的扶持资金不够,高新区政府和经信委主任就带着我们一家一家跑银行,直到贷款落实到位。

2010年底,企业资金紧张到加班费的发放都成问题,不少外面的企业乘机开出高薪,试图“挖”走公司的骨干,政府又及时送来了慰问金,让员工们过了一个好年,队伍得到了稳定。

作为民营企业,而且还是涉足航空航天材料这种离民生有些距离的产业,国家科技部、发改委,江苏省政府、省发改委、科技厅等从不同角度都给了我们支持,让我们确信并坚守高性能碳纤维产业化的道路,坚守产业报国的初心和埋头实业的定力。政府的贴心支持和高效服务是中简科技专心科技创新、快速发展的重要条件,我们有信心汇聚更多上下游企业,形成系列产品,满足我国不同行业的需要,实现我国碳纤维自主保障,进一步满足国家对高性能国产碳纤维的急迫需求。

举报
第一财经广告合作,请点击这里
此内容为第一财经原创,著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权,不得以任何方式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。 如需获得授权请联系第一财经版权部:021-22002972或021-22002335;banquan@yicai.com。

文章作者

相关阅读

刘世锦:调整企业分类方法,改进创新驱动的制度政策环境

把所有制分类由企业层面调整到投资者层面,促进不同所有制经济相互依存、相互融合、共同发展。

04-17 12:34

民航局称配合做好低空改革工作 通用航空装备形成万亿级市场规模

04-01 11:30

博士入职一年才能适应企业需求?高校人才培养有这些新模式

业内认为,在高校做科研注重的是要有新的想法和新的技术,企业做产品则是要解决系统性问题,需要依靠团队的合作。因此企业的研发思维模式与高校有很大不同。

03-28 21:43

低空经济政策利好频发 中信建投:看好对碳纤维的需求促进

中信建投研报表示,今年以来,低空经济领域行业和政策利好频发。3月,“低空经济”首次写入政府工作报告,提出“积极打造低空经济等新增长引擎”;3月18日,民航局会议中提出推进低空经济高质量发展相关工作,低空经济是新质生产力的代表、是全球竞逐的战略性新兴产业方向等。碳纤维主要特性之一是减重增强,其拉伸强度是钢铁的5倍以上,重量只有钢铁的1/4左右,在低空飞行器领域应用前景广阔。低空经济领域有望成为碳纤维又一大下游需求增长点。产品价格方面,碳纤维价格已达相对低位,后续随已投产能的消化和需求增长景气格局有望改善。

03-28 11:05

周其仁:邓小平做对了什么?(下)

邓小平领导的改革,引发了中国民营企业的崛起,同时也对资本家职能进行了重新定义,从而提高了经济效率。

02-19 18:06
一财最热
点击关闭