广汽加速跨界合作，新添思科、滴滴两位朋友|聚焦北京车展

在北京车展期间，广汽集团新添了一些科技企业的“朋友”。

近日，广汽集团刚与思科中国、滴滴出行签署战略合作协议，将在无人车、新能源汽车、大数据应用、出行服务等领域开展更广泛的合作。此前，广汽集团已与华为、腾讯、蔚来、中移动、科大讯飞等公司的合作。广汽集团总经理冯兴亚在北京车展上接受第一财经等媒体采访时称，该企业在加快从传统制造商向移动生活价值创造者转型，移动出行随着互联网发展而快速发展，与滴滴等科技企业深度合作正是抢占新的契机。

面对汽车产业处于百年一遇的变革期，广汽集团加速向在“电动化、国际化、智能网联化”前进。在北京车展上，广汽集团在国内首发首款针对北美市场研发的新能源概念车Enverge，这是广汽集团基于全球市场对未来移动出行方式的一次尝试。

同时，广汽传祺全新车型GM6以及广汽自主研发的新一代高性能发动机、底盘等自主创新成果，也在本届车展同期发布和展示。广汽集团举全集团之力在发展自主品牌传祺，传祺的销量从2011年1.7万辆，到2017年全年销售50.9万辆，实现了快速攀升。今年第一季度，广汽传祺整体销量14.9万辆，同比增长22.7%，继续保持稳健增长。

4月24日，广汽传祺与爱信AW株式会社在北京举行自动变速箱合资项目签约仪式，在汽车用自动变速器及其相关零部件的制造等方面开展合资合作。目前，传祺已与11家世界汽车零部件供应商构建了战略合作伙伴，通过与重要核心零件的供应商建立攻守同盟，在供应链上从技术、质量、成本、供应及时等方面加快应变行业的变革。

广汽集团将持续加大自主研发和自主品牌的投入，坚持合资合作和自主创新相结合，以开放合作助推自主发展。广汽研究院院长王秋景在北京车展上接受第一财经等媒体采访时谈到，广汽在4月18日获得了重庆首批自动驾驶路测牌照，在美国加州以及在国内广州番禺等地也在申请自动驾驶路测牌照，计划2020年将首款在高速路上可实现自动驾驶的汽车产品推向市场。

在新能源领域，广汽集团旗下的自主和合资正一起发力。丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征25日在北京车展上接受第一财经记者釆访时认为，广汽集团在纯电动方面的技术甚至超过丰田，这次为何丰田与广汽集团合资公司广汽丰田在今年内先从广汽集团导入首款纯电动SUV量产车ix4的原因。在国家政策等多方扶持下，中国成为全球最大的新能源汽车市场，同时也在促进自主在新能源技术的快速进步。

去年，广汽集团旗下的合资公司广汽三菱从广汽集团导入首款插电式混动SUV 祺智，这是全国首例合资车企从中方股东导入新能源车型。继祺智之后，广汽三菱这次在北京车展亮相首款纯电动SUV概念车E more，这款车是基于广汽集团自主研发平台，借此进一步丰富广汽三菱新能源车型。广汽三菱执行副总经理张跃赛谈到，广汽三菱采取 “双品牌”和“新能源”战略，结合消费升级、低碳出行的市场需求，加快推进电动化和智能网联化，着力提升本土研发能力。

广汽集团旗下的合资公司正打破以往单纯从外方导入新车型和技术的模式，陆续开始从广汽集团导入新技术和新车型。按广汽集团的计划，与华为、腾讯、科大讯飞等合作的网联生态平台计划在2018年搭载于广汽集团多款车型上。此外，广汽与互联网造车新势力蔚来成立的广汽蔚来合资公司已完成注册，该合资公司架构、事业计划等正按计划推进。广汽集团通过持续跨界合作，整合各方的资源加快在国内外发展步伐。

2017年，广汽集团的汽车销量首次突破200万辆，为200.1万辆，同比21.27%。冯兴亚表示，今年第一季度，广汽集团旗下多个品牌的销量继续呈现出增长态势，实现整车销量50.84万辆，同比增长11.21%。广汽集团有信心确保全年汽车产销同比增长10%，并挑战同比增长15%的目标。