一二线城市的强制下线骑手占比居全国前列,显著高于全国平均水平。
多地将网约车司机的年龄标准修改为“未达到法定退休年龄”。
除了行业普涨,快递公司也积极通过技术进行降本。
在商家看来,今年的苏超热度比去年来得更快。
亚马逊在今年采取了更为激进的投资策略。
截至目前,美团已经在深圳、徐州、鞍山、重庆、杭州等10个城市有需求的场景推出了“接力送”服务。
三个平台推出的AI产品侧重点与服务人群均有差异,并非同质化的产品。
此前京东App上线了“Open出发”入口被认为是京东计划进军网约车行业,京东汽车否认了此事。
除了亚马逊,不少国际物流平台自3月以来已经多次上涨燃油附加费。
业内人士表示,本轮涨价出于成本分担的考量,并不会增加快递公司的利润。
从趋势看,AI正在取代部分工作。
从加班到凌晨到AI设计,中国卖家提前半年卷起来了。
不少游客出行意在赏花,在“赏花经济”的带动下,西南小城迎来了客流高峰。
亏损同比收窄。
入境游客因洗浴中心集洗浴、餐饮、娱乐、过夜等高性价比综合服务于一体,且契合“微度假”与文化体验需求,正将其列为来华旅游的热门打卡地。
从业者表示,年轻群体的消费意愿更高,黏性也高于之前的消费者。
美团Keeta今年的发展规划更加稳健,将重点放在了盈利上。
美团CEO王兴将2025年总结为“机遇和挑战共存的一年”。
涨价的影响也体现在快递公司的经营数据中。
截至目前已有超7万商家使用京东的数字人。

第一财经记者,关注电商、在线教育和共享经济。有业内、行业信息欢迎联系我:luhanzhi@yicai.com