财报解读｜高油价下全球航司业绩分化：有的净赚百亿，有的亏麻了
对于国内航司而言，除了面临高燃油成本，与高铁的激烈竞争也带来了压力。
聚焦进博会：中国企业加速出海，国际物流巨头迎来了新生意
当前企业的出海竞争已不仅限于产品竞争，全链路供应链能力的竞争也成为重要因素。
财报解读｜航运巨头前三季度营收超3100亿，利润大涨股价却跌了
资本市场为何“不买账”？
进博会航空采购签出129亿美元“超级大单”
GE航空航天签约订单总额超129亿美元，南航集团采购规模创新高。
王兴兴预测未来五大核心资源，图灵奖得主称AI将席卷全球
图灵奖得主迪菲认为，人们对于人工智能安全问题的担忧在增加，“人类与机器人关系”将成为全球最重大议题。
人形机器人开始在进博会“干活”了
这些硅基“服务员”成为本届进博会上的一大看点，这意味着它们未来也许能真正进入家庭或生产环境。
全球资本巨头加码“租飞机”生意
另类资产管理机构黑石以及中东资本，都在积极布局这一赛道。
“中国最赚钱高铁”，今年已经净赚百亿元
京沪高铁净利润继续增长，票价也在涨。
屡现“内鬼”出卖明星行踪获刑，航司旅客信息管理漏洞在哪？
明星艺人航班信息为什么会流入粉丝群？最高检披露相关案例。
财报解读｜今年前三季度，三大航司每运送一名旅客亏损23元
三大航司前三季度归母净利润全部为负，合计亏损约84亿元。
财报解读｜手握超7000亿美元订单，飞机制造巨头波音仍陷亏损
平均每交付一架飞机对应约333万美元的营业亏损。
秋假还没到但热门高铁票已售罄，儿童机票预订量增长1.6倍
部分航线在秋假首日的机票预订价格已较平日翻倍。
“江苏首富”身家一年暴涨1120亿元，成为最令胡润意外的超级富豪
造船业富豪跃升胡润百富榜第六位。
财报解读｜有航运企业净利暴增224%！“航运超级周期”信号显现
航运市场景气度回升已体现在多家企业前三季度利润表中。
更多小城市有了新航线，航司加码“冰天雪地”与“温暖南方”
今年冬春航季在常规季节性调整之外，还叠加了国内航线航班管理机制的变化。
船舶换动力、港口换角色， “航运脱碳”背后的产业大变局
支撑全球贸易的海运网络，正面临一场深刻的绿色变革。
上海航空枢纽建设迈向“两地三场”，2035年客流目标2亿人次
“两地三场”并不是简单地增加一个新机场，而是在更大尺度上重构上海国际航空枢纽的功能体系、运行体系和治理体系。
“建成南通新机场”纳入上海国际航空枢纽2035年目标
至2035年，上海国际航空枢纽将形成“两地三场”一体化运营，预计年客货吞吐量达2亿人次、540万吨。
特斯拉“飞车”余温犹在，低空经济概念股再掀涨停潮
东安动力、保隆科技、万丰奥威、京城股份均已实现两连板。
10万人围观、0人报名，4架在飞波音客机打7折仍流拍
飞机并非普通的可流通资产，其专业性、买家范围、运营资质和交付条件都可能影响潜在买家的竞拍决策。
马一凡
关注航空、航运、高铁、枢纽和港口等领域。 E-mail：mayifan@yicai.com Wechat: kiwiXing123
