亚太聚焦：2021-24集运产业链“黄金时代”后续影响评估
根据瑞银证券研究部总监徐宾的分析，尽管市场担忧2025年全球海运贸易的增长，但他认为由于非美国/欧洲航线的推动，全球集装箱运输量增速放缓至1.5%仍能保持正增长。他看好亚洲内部航线、东西向非主要航线和南北线的同比增速，因为在一带一路倡议和区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等政策支持下，中国企业积极“出海”将驱动这些航线的货量持续增长。
从产品出口到产能出海 —— 挖掘中国企业“走出去”的超额收益
瑞银证券研究部总监徐宾指出，随着中国出口升级和“中国+1”产能扩张战略的推进，中国上市公司有望继续扩大海外收入，预计制造业企业的海外收入占比将从2022年的28%增至2025年的33%以上，同时海外业务的毛利率通常高于国内业务，因此海外收入占比提高会带动毛利率改善。
徐宾
瑞银证券研究部总监