从2016年中开始,茅台又迎来了新一轮飙涨,53度飞天茅台零售价一度攀升接近1500元,也引发了贵州茅台公司的担忧。
第一财经发布《2016中国汽车金融增长报告》和《中国汽车金融痛点解析》之后,我们走向一线深入调查,选取几家典型的企业进行分析,解读它们在激烈竞争背后的思考与革新。
伴随着产品的技术升级和海外市场的开拓,中铁工业盾构机、高速铁路道岔、桥梁钢结构等产品具备较大增长潜力,将成为中铁工业新的利润增长点。
2017年预计有中小快递公司会活不下去,而原有的价格战也难以持续,快递可能会迎来一轮涨价潮。
将近1万亿的巨大市场,而且还处在两位数的快速发展中,汽车公司、银行、互联网金融机构争相抢滩登陆,繁华背后,中国汽车金融业的痛点也显得分外突出。
汽车金融行业的巨大张力和千亿规模的想象空间吸引着各汽车金融企业的追逐。它们之中,有的已经颇具规模及影响力;有的持续发力,增长迅猛;也有的难破藩篱,出现了暂时的负增长,但“超级蛋糕”摆于眼前,无人不想分羹。
在几年之前,王卫还坚持认为,顺丰短期内不会选择上市的道路,因为不想把企业变成一个赚钱的机器。
根据鼎泰新材23日收盘价计算(当日涨幅9.99%,股价报收50.19元),顺丰掌舵人王卫身家已超千亿。
方雪刚介绍,2016年集装箱航运市场需求增长在2%到3%左右,而全球集装箱航运运力与2015年相比增长4%,行业整体仍处于供求不平衡状态。
2017年的航运市场有望逐渐复苏,其中干散货航运好于集装箱航运,而节后中远海控的股价也出现连日上涨。
实习记者