“烟囱式”信息架构成传统车企包袱 造车新势力欲破数字化焦虑
当面对大量的ECU和信号传输效率需求时，传统汽车厂商所信奉的供应链管理法则开始失效。
移动互联网红利见顶 国产手机巨头激战AIoT流量入口
未来用户的争夺一定是全品类的争夺，对于手机厂商来说，拥有智能设备品类越多，护城河越坚实。
华为概念股早盘涨跌互现 供应链韧性考验进入关键周期
特朗普政府正在通知包括芯片生产商英特尔（Intel）在内的数家华为供应商，将可能撤销部分对华为销售产品的许可证，并打算拒绝其他几十个向该公司供货的申请
头部手机厂商推“机海战术”瓜分华为份额 5G芯片缺货潮加剧
现阶段仍然是手机厂商部署5G手机的关键卡位期，扩大消费人群的同时也可以进一步加大上游供应链话语权，为全年抢夺华为份额留下时间窗口期。
芯片江湖高手林立 新任CEO能否带领英特尔走出“制程低谷”？
错失移动互联网“黄金时代”的英特尔，此时面临的不仅仅是份额的流失，还有新时代下游戏规则的变化以及新的挑战者。
英特尔CEO将于2月15日辞职 在任期10纳米工艺多次延期惹争议
在10nm至强可扩展处理器开始量产的同时，英特尔1月13日晚间宣布CEO司睿博（Bob Swan）将于2月15日离职。
郭台铭“挑动”传统车企神经 富士康吉利联手整车代工
在金融行业还在热议传统车企的“诺基亚时刻”是否到来的时候，作为诺基亚背后的全球消费电子代工巨头却悄然闯入了汽车代工领域。
国内5G市场份额目标35% 中兴通讯“瘦身”转让高达通信股权
通过转让高达通信90%股权，中兴通讯将产生投资收益（税前）约为7.74亿元。
联发科称正评估供货荣耀 机构认为芯片大批量供货仍需时日
兴业证券认为，荣耀剥离后有望恢复芯片供应，但是大量供货需要等到2021年第二季度。
全球5G手机出货量2021年预期翻倍，技术研发进入深水区
5G手机换机大潮来临的同时也在推高技术赛道的竞技门槛。折叠屏、屏下摄像头、3D结构光等技术崭露头角、射频前端市场空间突破两百亿美元，而光学多摄在手机上的较量也仅仅开了一个头。
独家|寻求5G芯片“供血” 脱离华为后荣耀与高通恢复合作
荣耀内部人士对记者表示，与高通的合作正在进行中，由于荣耀终端公司不在美国实体清单内，所以（与美国供应链企业的合作）不需要审批。
重拾造车梦的富士康，能救活拜腾汽车吗？
从接触到签约，仅花了两个月的时间，一直有着“造车梦”的富士康与陷于“停产风波”的拜腾汽车达成了合作。
OPPO西欧出货量去年增长三倍 高端市场成头部厂商必争之地
尽管出货量在不断下滑，但2020年全球智能手机市场的平均售价(ASP)却出现了10%的增长
王者荣耀恢复上架 华为、腾讯之争现转机
华为内部人士对记者表示，腾讯方面的游戏将会陆续重新上架，双方正在拟定最后的口径。
华为下架腾讯游戏，抽成比例或成导火索
受限于高额分成，近几年渠道绑架游戏开发问题已经显现，影响到游戏的立项、研发、推广和运营等环节。
荣耀获微软全球支持 Windows10成其官方操作系统
荣耀宣布与微软签署全球合作协议，在全球范围内采用微软Windows 10作为其笔记本电脑官方操作系统。
企业微信活跃用户数超1.3亿 设置12亿元数字化扶持基金
企业微信表示，活跃用户数已达到1.3亿。
借力鸿蒙OS推出“十年不过时”电视 华为加速智慧屏技术迭代
华为表示，基于鸿蒙系统的底层技术，从S系列开始，智慧屏全品类可以做到十年内不过时，软硬件具备自我更新的能力。
国产手机竞逐影像赛道 vivo与蔡司建立联合影像实验室
对于手机厂商来说，影像处理不仅仅只是“拍照好看”，消费场景需求的不断变化在倒逼厂商完善更强的硬件底层能力。
中韩品牌封杀，越南手机Vsmart还有机会？
Canalys分析师贾沫对记者表示，整个东南亚市场体量将达到全球智能手机市场的9%，对所有厂商都是非常重要的区域市场。
李娜
第一财经高级记者，在手机、通讯以及芯片行业具有十年报道经验，联系邮箱lina@yicai.com
