引望CEO靳玉志谈智驾下半场：安全责任主体从人切换至系统
L3级自动驾驶是不是走向完全自动驾驶不可逾越的必经阶段？
高压电池存起火风险，大众汽车全球召回7.27万辆电动车
电池安全问题引发的全球召回不在少数。
自动驾驶首次被写入法律，车企承担激活状态下违法责任
自动驾驶从政策试点和标准规范阶段，正式进入国家立法层面。
放下身段、亮出底牌：合资车企在新能源战场“背水一战”
转型窗口期转瞬即逝，留给合资品牌的时间已十分紧迫。
理想全新一代L6上市，阿维塔07L首发华为乾崑ADS5.0｜一周车闻
新车上市新高潮到来。
车市半年考|国内“自主一哥”易主，出口“双寡头”格局成型
不出海，则出局。
事关汽车消费，商务部连发两大支持新政
汽车消费再获政策“强心剂”。
前备厢养鱼、车载马桶及沐浴器……车圈陷盲目堆料怪圈
汽车行业的内卷怪圈。
新能源汽车维修遭垄断，4400万车主选择权被锁
在新能源汽车保有量快速增长的背景下，维修市场的技术垄断已成为亟待解决的难题。
比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来，否认被约谈
哪8家车企被约谈？
理想L9 Livis全球首秀，比亚迪和奇瑞包馆|一周车评
规模空前的北京车展来了。
一周内，通用、日产、现代、大众集中反攻新能源
今年，合资品牌全面打响新能源反击战。
“表显11万，实际16万”，二手车里程造假防不胜防
“受害者一般都是通过互联网平台与卖家取得联系。”
中国摩托车登顶WSBK：一场胜利与一个产业的三十年翻身
30年，是从贴牌代工到品牌出海的历史性跨越。
行业组织三度致函车企！豪华车经销商“稳赚不赔”时代终结
越来越多的豪华车经销商干不下去了。
保时捷在华销量连跌4年，较高点已腰斩近60%
保时捷销量正在大幅下滑，尤其在中国市场。
年配额4.9万辆！中国电动车重返加拿大市场
中加新能源汽车产业迎来新发展期。
2025年新能源车零售份额过半，机构预计今年增长10%
2025年车市实现正增长。
元旦新能源车市：购置税正式开收，车企花式“兜底”
2026年已至，新能源汽车购置税也如约而至。
中原保时捷中心母公司旗下宝马4S店出现经营异常
有消费者突然被告知该店所属东安集团出现经营问题。
武子晔
媒体人