根据统计数据,2018年前三季度,国内汽车累计销售2049.06万辆,比同期累计增长1.49%,增速处在历年较低水平。“降速”的中国汽车产业未来何去何从,成为大众关注的焦点。
值得一提的是,新能源汽车依然是中国汽车市场一道亮丽的风景线。1到10月份新能源汽车生产87.9万辆,销售86万辆,同比分别增长70%和75.6%。那么,到底该如何看待目前中国新能源汽车行业发展的现状?在补贴被逐步取消后,这个行业又面临哪些新的机遇和挑战呢?
本期《资本有道》邀请中国工程院院士陈清泉先生,一同探讨。在专访中陈清泉认为,新能源汽车是能源和信息的载体,跨界融合的生态搭建是关键。
46个晋级项目累计获得订单数超过5万件,释放项目总融资需求24226万元
重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》的通知。
未来3~5年,合资品牌份额将从40%降到10%,其中30%是中国品牌未来增长的空间。
美方此举违反了世贸组织国民待遇、最惠国待遇等规则。
中国汽车工业协会预测,2024年中国新能源汽车销量将达1150万辆左右。