究竟财经眼丨恒安国际遭沽空，汽车行业遇寒冬

一文浏览今日财经热点新闻。12月12日《究竟财经眼》主要内容如下：

1、遭沽空机构狙击，恒安国际在港暂停交易

12日，受沽空机构报告影响，恒安国际盘中暴跌停牌，一度跌超8%。恒安国际在港交所公告称，股份已于上午10时47分起短暂停止买卖，所有结构性产品亦已同时短暂停止买卖。截至停牌，恒安国际跌5.70%，报57.05港元，成交额7.09亿港元。

沽空机构Bonitas Research称，恒安国际财报中现金项目作假，自2005年以来虚构净利润达110亿元人民币，股票价值接近零。

报告指出，中国卫生巾市场已饱和，但恒安国际2018年上半年却声称经营利润率可达51%，而同业则只有15%。此外，恒安国际是利用公司间关联交易网络来人为夸大利润和隐藏虚假现金余额的。尽管恒安账上有198亿现金，营运资金余额为人民币76亿元，但恒安一直在积极筹集债务，以支持其运营。详细>>

2、中国经济学人四季度热点调研：全年经济增速6.5%

12日，中国社会科学院工业经济研究所期刊《China Economist》发布2018年四季度“中国经济学人热点调研”结果。经济学人预判经济运行总体平稳，外贸和就业形势稳中有进，通胀上行压力减小，2018年全年经济增速为6.5%。

调查结果显示，有16%的经济学人认为四季度经济增速会同比上升，53%的经济学人认为经济增速会同比下降。详细>>

3、28年来首次下滑 中汽协：预计今年汽车销量下降3%

汽车行业全年销量将面对28年来首次下滑。12月11日，中国汽车工业协会公布的数据显示，2018年11月，全国汽车销量255万辆，同比下降13.9%。汽车销量连续五个月同比下滑。1-11月，全国汽车销量2542万辆，同比下降1.7%。

中汽协副秘书长师建华预测，2018年汽车销量增长率为负几成定局，跌幅可能扩大至3%。他认为，中国汽车产业已进入低速增长期。今年以来，由于1.6L及以下小排量汽车购置税优惠政策取消等因素影响，汽车销量增长已没有支撑。师建华预测，今年汽车销量降幅或进一步扩大至3%，预计全年汽车销量在2800万辆左右。

师建华认为，2019年中国汽车产业将进入调整年，未来2-3年市场或保持L型增速。“在没有政策拉动的情况下，产业将依靠市场发展规律呈现结构性调整态势，企业抱团取暖的情况或增加。”

平安证券最新研究报告指出，2018年以来汽车板块二级市场走弱，行业销量探底，库存高企，盈利下行；SUV进入降速提质阶段，自主SUV份额阶段性下滑；行业分化加剧，自主龙头崛起；新能源乘用车高增长，车型逐步高端化。2018年乃行业变革之年，重大行业政策频出，影响深远。政策将促使行业向高质量发展阶段转变。汽车业将在1-2个季度内迎来边际改善。长期看，国内汽车销量增长空间仍然很大。

4、非经常损益占一半，5G“领头羊”东方通信涨停底气哪里来？

5G概念大涨之际，东方通信成为这一轮的领头羊。虽然今日大跌7%，但是自11月26日起至12月11日，东方通信有7个交易日以涨停收盘。累计涨幅高达72.65%。11个交易日合计成交额达44亿元，合计换手率72.6%。每日平均成交额达4亿元，而此前的平均成交额只有5000万左右。

东方通信2018年前三季度数据并不理想。营业收入同比下滑2.16%，归属扣非净利润则同比下滑44.12%。从基本面来看，东方通信多年依靠委托贷款和理财收益等非经常性损益支撑盈利半边天，东方通信连续涨停的底气哪里来？

“东方通信最近股份强势，更多是一种炒作，华为事件让东方通信有一个想象空间，即通信产业链的信息安全需要掌控在本国企业。但是，从基本面来讲东方通信的逻辑通常是讲不通的，更多的是消息和事件驱动，如果说到内生性增长，东方通信还达不到价值型成长的增长模型要求，通信板块中还有很多高成长的票。”广州一家基金公司的通信行业研究员分析说。详细>>