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经济学家看2019年欧元区经济:料增长放缓、汽车税不容忽视

第一财经 2019-01-02 18:59:42

作者:冯迪凡    责编:盛媛

欧盟担忧,若2019年美国对全球推出汽车税,欧盟经济将遭受冲击。对此,经济学家们认为,贸易摩擦对经济信心的影响更多一些。

2019年,欧元区的经济增速料将进一步放缓。

欧盟统计局预计,2018年欧元区经济增速将从2017年的近10年高点2.4%放缓至2.1%,而2019年将在此基础上进一步放缓至1.9%。国际货币基金组织(IMF)也给出了同样的预测。

而英国脱欧,意大利经济动荡,欧盟各机构改选以及全球贸易冲突又将对欧元区经济造成何种影响?对此,英媒针对欧元区的众多经济学家进行了年度调查。据第一财经记者统计,总体而言,欧洲经济学家认为,在美欧存在贸易摩擦的大背景下,2019年欧盟的经济增长将受到抑制,经济增速预测在1.3%~1.8%区间内,但很少有经济学家认为,2019年欧元区经济会陷入真正的困境。

经济增放缓

货币金融机构官方论坛(OMFIF)首席经济学家兼研究主管克里雅克普鲁(Danae Kyriakopoulou)的判断同欧盟和IMF类似,认为2019年欧元区经济增长约在1.8%左右。她称,在美联储的财政刺激措施影响消退后,美国经济增长放缓,加之英国脱欧等不确定性因素,都将对2019年欧元区的宏观经济前景产生负面影响。此外,欧央行刺激措施的减弱以及今年晚些时候可能的加息也将制约欧元区的经济复苏。

法国兴业银行资深欧洲经济学家安南科夫(Anatoli Annenkov)则预计欧元区的经济增长幅度约在1.7%。他认为:“尽管当前势头疲弱,我们预计2019年,在收入加速增长、劳动力市场复苏以及整体通胀减速之外,随着国内经济逐渐复苏,欧元区的经济将表现出韧性。”

不过,安南科夫也提醒,欧元区经济风险增加并呈负面走势。政策制定者需要保持警惕,欧洲央行可能会增加另一个定向长期再融资操作(TLTRO),以防欧元区经济在春季继续出现疲软。

巴克莱银行首席欧洲经济学家帕斯卡(Antonio Garcia Pascual)对欧元区经济增长的预估较上述几位更低,认为只有1.5%。在他看来,今年欧洲的增长会“令人大失所望”,欧元区的国内生产总值(GDP)会低于预期。帕斯卡表示,这主要归咎于外部因素。因此,在全球贸易减弱的情况下,欧盟经济增速大幅反弹的空间有限。

德国投行布伦伯格银行的欧洲经济学家汉斯(Florian Hense)给出的预测也偏低,认为欧盟今年的经济增速预计仅有1.3%。不过,汉斯指出,在2019年,欧元区经济增长呈回归趋势,因为当前的外部因素和政治风险会在今春有所下降。他说:“欧元区经济基本面仍旧让人充满希望。”

民粹主义对欧元区经济影响有限

目前,欧洲的民粹主义者纷纷瞄准了2019年5月的欧洲议会选举,极右翼势力希望借助此次选举大举进入欧洲议会。

安南科夫认为,与之前的欧洲议会选举相比,这一次的风险要高得多。鉴于欧盟尚有许多要务亟待完成,下一届议会和欧盟委员会将在设计欧盟的未来及其体制框架方面发挥决定性作用。“总体来说,议会的政治光谱分布可能比过去更加支离破碎一些,可能至少需要三个党派来达成投票中的绝对多数。”安南科夫说道,“这意味着在任命欧盟委员会新主席、欧盟理事会新主席,甚至是欧洲央行新行长时,各方都要面对更加艰难和漫长的过程。”

帕斯卡也担心,如果出现一个并不“亲欧洲”的欧洲议会,那么欧洲一体化进程以及应对危机的能力恐会减弱。

不过,如果极右翼政党大举进入欧洲议会,他们的决策真的能影响到欧元区经济么?大部分经济学家都给出了否定的判断。

法国那提西银行欧洲宏观研究中心主任舒马赫(Dirk Schumacher)就指出,此次议会选举对欧元区经济没有太大的直接影响。但他认为,在评估欧元区实施进一步改革和整合措施的可能性时,议会选举的结果将是重要的。“民粹主义政党的势力较强可能导致欧洲议会对欧元区进一步改革进行阻挠。”他说。

汉斯则认为,即使欧洲的激进分子对欧盟有远大的计划,他们也缺乏民主支持和共同立场来实现这些目标。因此,未来欧盟的经济决策可能会变得更加艰难,但对欧元区的经济前景几乎没有影响。

美欧贸易摩擦还看汽车税

2018年岁末,美国商务部部长罗斯再次敲打欧盟,指出美国总统特朗普在决定是否以及如何征收汽车关税方面具有“很大的灵活性”,调查报告还在撰写之中,且美国有意扭转第二次世界大战后汽车贸易不平衡的状况。

欧盟方面则普遍担忧,若2019年美国对全球推出“汽车税”,欧盟经济将遭受冲击。

对此,参与调查的经济学家均指出,贸易摩擦对经济信心的影响将更多一些。

克里雅克普鲁说,到目前为止,美欧贸易摩擦仍仅集中在一些在欧元区经济中并未占有很大份额的产业中。他认为:“关键是,美欧贸易摩擦是否会扩散到这些产业之外。”

安南科夫表示,如果美国对欧盟的政策,特别是德国汽车业变得更加咄咄逼人,那么对欧元区经济信心的影响可能会更严重。他认为,欧元区经济主要受国内需求驱动,因此即使欧盟经济因美欧贸易摩擦受挫,也会具有相当的弹性。

汉斯也表示,贸易摩擦风险一直是衡量欧元区商业信心的一个主要因素。2018年在特朗普政府宣布征收钢铝关税后,欧元区工业信心指数在2018年3月出现了欧元危机爆发以来月度最大跌幅。他认为,各方对贸易摩擦的焦虑可能使欧元区2018年第四季度GDP同比增长率下降0.4个百分点。

帕斯卡则给出了预测数据,认为如果美国对产自欧洲的进口汽车征收25%的关税,2019年欧洲经济增长将降低0.4%,德国则降低0.6%。(实习生郝爽言对本文亦有贡献)

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