中国推进“一带一路”建设工作领导小组办公室综合组组长肖渭明8日称,将加大与“一带一路”沿线国家在规划政策方面合作,推进贸易投资自由化便利化,开展第三方市场合作,加大与发达经济体的利益分享和捆绑。
肖渭明在当天举行的2019中国对外承包工程行业发展论坛上作此表示。
他称,今后将高质量推进一批重大项目建设,在做好铁路、公路、港口等基础设施“硬联通”的同时,加大规划、政策、标准、执法监督等方面的合作,推进“软联通”。
“一带一路”沿线国家和地区现在正成为中国对外投资,特别是对外承包工程的重要目的地。据官方数据,得益于“一带一路”沿线市场业务快速增长,2019年一季度中国对外承包工程业务新签合同额同比增长13.5%,扭转了去年全年同比下降态势。
肖渭明表示,今后将规范中企海外经营行为,指导监督企业有序参加“一带一路”建设,防止出现无序竞争、相互拆台。
希望中国企业在“一带一路”建设中守法诚信经营,在项目运营、采购、招投标等各个环节遵守国际通行规则,保证项目和产品质量。
同时,中企要积极履行社会责任,注意当地主流民意和生态环保评估,让沿线国家和地区民众从“一带一路”建设中切实受益。
电动载人汽车、锂电子蓄电池和太阳能电池等“新三样”,是外贸强市共同的主打产品。
从“非洲渔王”到新兴市场的“渔王”,蒋松的经历折射出我国外贸发展的新走势。
西部陆海新通道已成为中国西部地区货物出海出边的主通道,RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的国际物流通道。建设西部陆海新通道是中共中央作出的重大决策部署,是二十大报告提出的重要战略任务。在宏大的国家叙事语境中,就其深远意义不妨从纵向、横向两个层面的梳理来加以阐释。
放宽电信、医疗等服务业市场准入,对标国际高标准经贸规则,认真解决数据跨境流动、平等参与政府采购等问题。
2013年至2023年10月,我国与共建国家进出口总额累计超过21万亿美元,对共建国家直接投资累计超过2700亿美元。