今日,小米集团宣布新的组织架构调整和人事任命,集团董事长兼CEO雷军兼任中国区总裁,全面负责中国区业务开展和团队管理;同时成立大家电事业部,任命集团高级副总裁王川为大家电事业部总裁,负责除电视之外的空调、冰箱、洗衣机等大家电品类的业务开展和团队管理。可以看出,小米此次调整的核心逻辑就是落实All in AIoT战略,全面发力大家电业务。
2019年,小米提出了“手机+AIoT”双引擎战略,大家电业务更被视为了AIoT战略的重要组成部分。雷军曾提出:“未来,小米将会把大家电作为未来10年持续发展蓝图的核心拼图之一。”此次,小米将除电视以外的大家电业务组成了统一的业务板块,由集团联合创始人、高级副总裁王川挂帅,体现对大家电业务的支持。
雷军带货能力太强。
小米汽车首款产品SU7正式上市,标准版售价21.59万元,PRO长续航版售价24.59万元,MAX版29.99万元。
雷军介绍,小米SU7标配起步续航里程达CLTC工况700公里。小米正在筹建小米超级充电站,采用600kW液冷超充方案。
造车还是非常的复杂,投入大、周期长,行业又极度内卷,自始至终整个团队对造车充满了敬畏之心。
雷军表示,要想全面碾压这两个品牌是不可能的。对于小米SU7做得好的地方,请大家多肯定、多鼓励。