《华尔街日报》称,美国航空监管机构越来越相信,鸟击可能是埃航波音737 MAX坠毁的原因。
分析称,报道并不能洗脱波音在坠机事故中的责任,也无法转移大家对波音控制系统MCAS故障的指责。
埃塞俄比亚官方对该报道表示质疑,因此前初步调查结果显示,没有证据表明飞机被外部物体撞击而受损。
波音此前宣布,已完成737 MAX飞机软件更新以及相应的模拟机测试和工程验证飞行,并正在为最终的复飞认证做准备。目前已有多家航空公司对波音发起索赔,索赔金额已达20亿美元。
剧情反转?媒体称埃航空难或因遭遇鸟击。点击视频,一看究竟!
标普与纳指五连跌,联储官员称今年仍可能加息;伯克希尔·哈撒韦发日元债筹集了2633亿日元;波音计划到2030年在亚洲推出电动垂直起降飞行器业务。
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今年1月以来,波音客机不断出现安全问题,受到监管部门调查,引发舆论担忧。波音近期宣布了管理层调整,并减少了飞机交付量。
据报道,波音公司承认在787梦想飞机的制造方面做出改动,但否认这些改动会对机身的安全使用寿命产生影响。
波音公司董事会主席表示不打算在即将举行的股东年会上连任。