夏季达沃斯是大连新型国际化的桥梁和纽带

7月1日至3日，中国大连再次成为世界瞩目的焦点，世界经济论坛第十三届新领军者年会在此成功举办。

本届的主题为“领导力4.0：全球化新时代的成功之道”。从半年前“全球化4.0”概念在瑞士达沃斯论坛上首次提出，引发了各方热议。到半年后，“领导力4.0”成为夏季达沃斯论坛的主打词，吸引着众人目光。探寻与新型全球化相匹配的领导力与合作方式，成为本次论坛的焦点。

而会议所在地大连，在全球化浪潮下的发展，也成为了与会嘉宾关注的议题。世界经济论坛创始人施瓦布曾表示，随着年会举办，大连的国际知名度也与日俱增。

在当下，夏季达沃斯年会已经成为大连扩大国际影响力、向世界展示城市形象的重要平台，更成为大连进一步扩大对外开放、密切与全球领军企业联系的桥梁和合作的纽带，充分显示出了“大连时刻”的成效。

达沃斯展现大连新制造新经济

在2019年夏季达沃斯论坛会场外，一匹高9.35米、重50吨，可以行走的大型高科技巡游表演机器马亮相。在4位机械师的操作下，“中华巨马”时而跃起，时而昂首、摆尾，为参观者带来强烈的视觉冲击。据了解，“中华巨马”行走时速为5公里每小时，相当于人的正常快走速度。在研发过程中，“中华巨马”取得了30多项专利，其中发明专利4项，整个“机器”拥有完全自主知识产权。

在会场外的另一端，两架憨态可掬的“小熊飞机”吸引了往来宾客驻足拍照。顶级“小熊飞机”是同级飞机商载能力最强的机型，可以广泛应用于农林业作业、偏远地区小型物流、边境巡逻、牵引滑翔机作业、空中广告等领域。“小熊飞机”通过跨国并购，成为我国唯一持有美国联邦航空局颁发的型号合格证和中国民航局颁发型号认可证、生产许可证以及零部件制造人批准书的民营通用航空器制造企业。在消化吸收其全部技术的基础上，小熊飞机实现了知识产权完全自主。

“中华巨马”和“小熊飞机”在酷炫的外表下，有着共同之处，就是它们都是由大连企业设计生产制造的。特别是“小熊飞机”，目前在大连开发区的工厂每年可生产50架，扩建生产厂房后，预计每年产能在150架以上。

截至目前，大连相继建成市级以上科技创新平台达到927家，大连目前拥有各类专业技术人员已达78万人，为推动大连高质量发展提供了强大的智力支持。各项科技创新指标也在显著提升，科技进步对经济增长的贡献率达到57%。

大连科技创新工作取得了长足发展，科技体制机制改革进一步深化，创新体系逐步完善，科技要素不断集聚，研发投入持续增长，创新活力竞相迸发，重大成果不断涌现。

此外，服务业已逐步成为带动大连经济发展的主引擎，经济增长由主要依靠第二产业带动转向第二、三产业共同拉动。实现传统农业向现代农业的转变。新型工业化步伐加快，以高端制造业为支撑、战略性新兴产业为引领的现代工业体系不断完善。石油化工、造船、机车、轴承、制冷设备等生产规模保持或跃居全国同行业第一，云计算、储能产业、电子信息制造、新能源汽车等新兴产品、产业从无到有、做优做强。

达沃斯吸引国际化投资

夏季达沃斯年会吸引更多投资者关注大连。

时值论坛期间的7月2日，近期即有望实质性落户大连的16个项目进行了集体签约。16个项目中有10个外资项目和6个内资项目，总投资额236亿元，项目涉及信息科技、生物医药、智能装备等领域。

其中外资投资的亮点有，美国捷美集团在金普新区设立的全球生产基地和研发中心，从事生物保健药品和食品的生产研发；日本陆熙工业在金普新区设立智能机器人再制造项目。

这些签约项目将会进一步推动大连传统产业转型升级、优化产业布局，带动当地外资规模和质量持续提升，促进对外开放向更高、更深、更广的领域和层次迈进。

据统计，从2007年首届夏季达沃斯论坛在大连召开以来，大连累计实现外贸进出口总额6639亿美元，吸引外资项目4075个，实际利用外资687.9亿美元。目前已有115家世界500强企业在大连投资。

大连是东北对外开放的龙头，是东北地区外向型经济的龙头，承担着东北地区70%以上的国际贸易货物和80%以上的集装箱运输。

大连地理位置毗邻日韩，又是沿海港口城市，得天独厚的条件决定了大连与日韩经贸合作的良好基础。改革开放以来，日韩一直是大连利用外资的主要来源地及对外贸易的主要市场。

大连港与日本横滨港、福冈港、韩国釜山港等全球300多个港口互联互通，是东北地区唯一纳入“一带一路”建设规划的港口，开通中欧班列、哈欧国际货运班列等20多条，形成了联结欧亚的辽满欧、辽海欧、辽蒙欧和辽新欧等国际多式联运物流大通道。

大连还是“一带一路”的重要节点。2015年3月，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，大连作为港口城市再次被确定为重要节点之一。

每年在大连举办的中国国际软件和信息服务交易会，近年来都有来自印度、德国、俄罗斯、以色列、巴基斯坦等“一带一路”国家和地区的大量企业参会。