关于环保,其实各行各业一直在努力。在纺织产业中,大部分生态污染都发生在收尾及染色阶段,但这又是很难避免的。如何利用自然生物作为天然染料,来尝试改变、缓解纺织工业印染环节中的污染现象呢?Chieza找到了一种非常美丽的有机体。
航运业作为国际贸易的主要运输载体,承担了全球贸易运输总量的近90%,而全球航运排放二氧化碳占到2%。2018年4月国际海事组织在伦敦签署了海运减排协议,也就是说和2008年相比,到2050年把海运二氧化碳排放量减少50%,这是航运业首次为气候变暖制定碳排放目标。国际海事组织为缓解状况采取了哪些措施呢?
在航海业,很多公司从改变污染的来源,就是船的燃料着手来推进环保工程。当空气污染来袭时,你可否想到,这是船舶造成的呢?船舶所使用的燃料主要是渣油或重油,也属于柴油,含硫量是车用油的100至3500倍。如何才能实现船舶零排放呢?现在就有一种生物燃料,家里用过的食用油或者造纸剩下的废渣,都可以推动船舶了,这是不是很神奇呢?
今年的外贸企业,除了地缘政治和全球物流等相关不确定性风险,还需要更多关注已经来临并将来得更加猛烈的环保合规挑战。
本土创造品牌主理人许刚,在过去十多年中致力于废弃物的回收再造,将“废料”做成创新设计。
潘功胜表示,下一步,人民银行将加强与科技、环保等行业管理部门的协同合作,进一步增强金融支持力度、可持续性和专业化水平。
随着我国经济产业结构升级与资本市场高质量发展的持续推进,中小市值企业有哪些挑战和机遇,如何看待中小市值企业的成长能力与投资价值,已经成为投资者日益关注的问题。
创业板指跌超1%