此前波音737MAX客机由于连续发生两起致命空难事故,其安全性备受质疑,该机型在全球范围内遭到禁飞。9月1日,美国航空公司宣布延长波音737MAX机型的停飞时间,停飞时间延长至12月3日。
据美国消费者新闻与商业频道报道,由于美国航空监管机构没有解除对波音737MAX机型的禁飞令,导致了美国一些航空公司继续取消该机型的航班。美国航空公司预计,在11月至12月3日期间,每天将取消约140个航班,高于预计9月和10月将每天取消的115个航班。该公司此前已多次延长波音737MAX机型飞机的停飞时间。
此外在美国,美国联合航空公司和西南航空公司也采取了类似的措施。美国联合航空公司8月30日表示,延长波音737MAX机型的停飞时间至12月19日。西南航空公司此前也推迟了波音737MAX飞机的复飞时间至明年1月。
此前波音737MAX机型客机连续发生两起致命空难,一起发生在印度尼西亚,另一起发生在埃塞俄比亚,两起空难共导致346人罹难。波音737MAX机型自3月中旬开始在全球范围内被勒令停飞。随着波音737MAX飞机在全球范围内的停飞时间将达到六个月,航空运营商取消的航班数量也一直在上升。
目前,美国航空监管机构没有说他们预计何时会批准波音737MAX飞机复飞。
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据美国航空航天专业雇员协会(SPEEA)工会表示,联邦航空管理局将一部分监管权和认证流程委托给了波音公司的工作人员,而这两名工程师就在其中,当他们代表联邦航空管理局行使监管权提出问题后却遭到了不公平的待遇,两名工程师收到了波音公司对其工作的负面评价。
根据协议,波音公司将向势必锐航空系统公司预付4.25亿美元,使得该供应商能够维持生产率并支持波音公司的合同生产需求。此外,势必锐航空系统公司还将每周向波音公司提供指定的财务信息。
飞机延迟交付问题,是全球的航空公司都在遭受的困扰。
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