2009年,中国第1000万辆汽车成功下线。这一年,中国民用汽车保有量达到7619万辆,比从1949年的5.09万辆,增长了将近1500倍;也是在这一年,全国汽车产销量分别达到1364万辆和1379万辆,双双超过美国,成为了当之无愧的世界第一。
而这一年,正是新中国成立的第60年。
《激荡中国》共20集,每集30分钟,通过600分钟的影像和超过200位受访对象的叙述,回顾新中国成立以来经济社会的发展,并以此展现中国梦的追梦历程。
第一财经每周五晚22:10播出,深圳卫视21:20播出,优酷视频同步更新。
(第十二集:汽车时代)
2024年4月20日,中国互联网30周年发展座谈会在北京召开。让我们跟随第一财经纪录片《激荡中国》的画面,重温30年前中国互联网的肇始,看一批先行一步的实践者们,如何拉开风起云涌的互联网时代的大幕。
徐景和指出,医疗机器人作为医疗器械领域新质生产力的代表,是各部门重点支持的领域。
朔尔茨强调,欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。他同时警告,欧洲不会容忍倾销、产能过剩和知识产权侵权行为。
山寨,无疑是对中国汽车产业的一次抹黑。
会议指出,进一步加强科技创新引领,深化原创性引领性技术攻关,加快打造原创技术策源地,推动一批重大标志性成果在中部地区加速转化应用落地。