自动驾驶迎重要节点，龙头公司纷纷布局，2030年收入规模有望破万亿丨牛熊眼

11月8日，无人驾驶板块涨势不俗，下午开盘后延续强势，截至发稿，诚迈科技涨停，长安汽车大涨逾7%，汉邦高科、拓普集团、华阳集团等多股纷纷跟涨。

无人驾驶概念是近年来科技热点之一，11月5日，在第二届虹桥国际经济论坛“人工智能与创新发展：理念、技术和市场”分论坛上，特斯拉公司董事会主席罗宾·德霍姆表示，根据数据来看“自动驾驶车辆实际上会比人类驾驶更加安全”，马斯克此前也说过自动驾驶“可以将发生事故的概率降低10倍”。

国内外众多汽车龙头企业在无人驾驶技术上持续深耕：

11月8日，一汽轿车在互动平台透露，一汽奔腾已经成功研发了L1、L2等级的智能安全驾驶系统，实现了ACC、AEB等前沿的安全功能。未来，一汽奔腾将不断研发更高水平的智能安全系统，不断为用户的行车带来安全保障。

11月5日，蔚来汽车宣布与Intel旗下的世界领先自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作。双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型，而蔚来将成为全球范围内首批实现L4级别自动驾驶的品牌。

10月29日，大众汽车集团宣布成立自动驾驶子公司Volkswagen Autonomy（VWAT），并将其总部设在位于德国的慕尼黑和沃尔夫斯堡。此外，VWAT还计划2020年和2021年分别在美国硅谷和中国设立分公司。

10月17日，华为发布了行业第一个ADN Mobile（自动驾驶移动网络）解决方案。该解决方案包含AI训练平台iMaster NAIE、跨域AI单元iMaster AUTIN和MBB网络AI单元iMaster MAE三部分，这三个部分通过分层自治形成最小闭环，并按需垂直协同。基于该解决方案，华为将在明年推出系列化的无线网络自动驾驶的L3应用。

值得一提的是，无人驾驶技术已经不仅仅被运用在汽车行驶，据悉，中车唐山公司最新研制的新一代智能B型地铁列车，11月7日在试验线上以无人驾驶的方式稳定运行，按指定位置精确地停靠站台，定位停车精度达2cm，标志着该车顺利通过无人驾驶测试。10月22日，全国首台5G网络智能无人驾驶矿用车亮相江西南昌2019世界VR产业大会。

民生证券表示，根据此前18年底工信部发布的车联网中长期规划，2020年我国将迎来车联网和智能网联车行业的重要节点：（1）车联网用户渗透率达到30%以上；（2）新车驾驶辅助系统（L2）搭载率达到30%以上；（3）联网车载信息服务终端的新车装配率达到60%以上。机构认为车联网将是5G通信领域最重要也是确定性最强应用场景。此次国务院发文再次鼓励支持车联网产业，行业再次迎来政策春风。预计政策催化将进一步促进车联网业务模式的探索和落地，推动车联网的产业化进程。叠加5G建设的加速推进，预计车联网即将迎来全面爆发期，坚定看好车联网领域相关投资机会，建议关注：1）车载模组：高新兴，移为通信；2）车联网服务提供商：中国联通；3）北斗高精度定位导航：推荐中海达、合众思壮、华测导航、海格通信。

中银国际认为，5G网络是是车联网和自动驾驶的完美搭配。IHS预计2020年L1/2渗透率有望达到 40%，2025 年 L3、L4/5 渗透率分别有望达到 15%、5%。短期市场以 ADAS 为主，2020 年国内市场空间约 878 亿元，长期看5G推动L4/5自动驾驶逐步落地，2030年国内自动驾驶出行服务收入规模有望突破万亿。智能驾驶领域，国内舜宇光学、均胜电子、华域汽车、德赛西威、保隆科技等在摄像头、毫米波雷达等领域逐步突破，未来发展可期。5G有望推动自动驾驶腾飞，重点推荐均胜电子、德赛西威、华域汽车、保隆科技。