闪电过会的京沪高铁是怎样一家企业？盈利能力超九成上市公司丨热公司

11月14日，京沪高铁上会并正式通过发审委审核。10月22日申报，11月14日上会审核，仅相差23天 ，创下IPO发审纪录。

京沪高铁此次公开发行股票数量上限为75.57亿股，募集资金全部用于收购京福安徽公司，收购金额高达500亿元，与募集资金的差额将通过自筹资金解决。京沪高铁认为此次收购将有助于公司扩大网络覆盖，优化路网结构，发挥路网协同效应，增强骨干作用，为公司整体效益进一步提高创造有利条件。

数据显示，京沪高铁2019年1月-9月营业收入为250亿元，净利润为95.2亿元，相当于日赚3487万元，盈利能力超过九成以上A股上市公司。

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