从救市英雄到万里逃亡戈恩与日本究竟缘何反目？

90年代末期，日产汽车在日本连续亏损7年，负债将近200亿美元，甚至最后濒临破产，这时，法国雷诺汽车出现了。在两国政府的推动下，雷诺花了54亿美金，收购日产36.8%的股份，并要求双方交叉持股。

而雷诺也将掌舵人戈恩带到了日产的身边。面对日产，戈恩的第一个动作就是降低两个公司的融合“成本”。他强调雷诺和日产携手，是结盟非收购，取得了日方的好感。此后，戈恩提出日产复兴计划——整合资源，削减成本，重新盈利，最终消灭债务。