据中国汽车工业协会公布数据显示,12月新能源汽车销量16.3万辆,同比下降27.4%;12月全国乘用车销量为221.3万辆,同比降0.9%;2019年全国汽车销量为2576.9万辆,同比降8.2%。
连续两年车市价格战主要集中在特斯拉和东风系,其中比亚迪在今年将价格战升级。
毛京波执掌下的路特斯中国并没有打一场漂亮的首仗。
2023年中国市场的汽车销量中,每三辆中有一辆是新能源车,销量相比五年前增长三倍,市场竞争激烈。
新能源车企2023全年成绩揭晓。其中,比亚迪实现302.44万辆销量,顺利完成全年目标。理想则在最后一个月突破单月五万交付大关。随着亮眼成绩单放榜,新能源汽车板块能否迎大反攻?对此,山西证券秦志伟指出,新能源汽车将分阶段表现,招商基金黄亮表示,看好2024年新能源汽车行业景气度回升。东方证券宋正皓则认为,新能源汽车板块前期已有过表现,反弹或许要等春节后。