737 MAX无限期停飞让波音遭遇史上最大惨败,波音也将“全球最大飞机制造商”头衔拱手让给竞争对手空客。
波音周二发布销售数据显示,2019年波音仅交付380架飞机,不到空客863架的一半,商业飞机订单量30年来首次出现负增长,订单取消量超过购买量。
新订单量更是惨不忍睹,在扣除取消订单和转换订单后,2019年波音新订单为54架,空客为768架。
在5个月内连续发生两起坠机事故后,去年3月起737 MAX在全球范围内遭到禁飞,停飞每月给波音造成大约10亿美元亏损。目前尚不知晓监管机构何时放行让737 MAX复飞。
史上最大惨败!波音去年交付量不及空客一半 新订单不到十分之一。点击视频,一看究竟!
标普与纳指五连跌,联储官员称今年仍可能加息;伯克希尔·哈撒韦发日元债筹集了2633亿日元;波音计划到2030年在亚洲推出电动垂直起降飞行器业务。
今年1月以来,波音客机不断出现安全问题,受到监管部门调查,引发舆论担忧。波音近期宣布了管理层调整,并减少了飞机交付量。
据报道,波音公司承认在787梦想飞机的制造方面做出改动,但否认这些改动会对机身的安全使用寿命产生影响。
波音公司董事会主席表示不打算在即将举行的股东年会上连任。
波音公司董事会主席拉里·凯尔纳(Larry Kellner)称,不打算在即将举行的股东年会上竞选连任。