百达精工在互动平台上表示,公司目前是特斯拉的原材料供应商。根据公司2018年度报告经审计数据,公司汽车零部件占主营业务收入比为41.56%。
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特斯拉早在四年前就推出了FSD功能,但该功能尚未在中国上市。包括蔚来、小鹏、问界等中国汽车制造商一直在寻求通过推出自动驾驶软件来获得电动车的优势。
短期的市场争夺并不能忽视企业的可持续发展和长期盈利能力的构建,特别是在一个高度依赖于技术创新和资本投入的行业中,平衡价格、利润与市场份额之间的微妙关系至关重要。
如果特斯拉的自动驾驶能力实现了,它就还有一个别人全都不具备的优势。
特斯拉申请快银商标
现在的问题是,特斯拉曾经的信徒都跑去买英伟达的股票了。