3月4日召开的中共中央政治局常务委员会会议将充电桩纳入新型基础设施建设。中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾预测,到2030年中国电动车保有量会突破8000万辆,届时纯电动车辆或达到6480万辆。如果按照一辆新能源汽车对应一个充电桩的匹配要求,至2030年,我国将存在高达6300万台的充电桩缺口。有机构预测,2020年我国充电桩设备市场空间为1165亿元,2025年充电桩设备市场空间为2378亿元。(证券日报)
钧达股份(002865.SZ)2023年实现营收净利双增。在昨天晚间的业绩说明会上,公司管理层表示,未来可能在中东或东南亚地区扩产5GW至15GW产能。该公司还预期,光伏市场3月开始将迎复苏,下游利润将有所修复,二季度的盈利预计远远好于一季度。
BC技术代表企业爱旭股份(600732.SH)宣布投资27.15亿元将浙江义乌基地现有25GW PERC电池产能升级改造为TOPCon电池产能,升级产线的成本约为1.08亿元/GW。
ABC技术路线代表企业爱旭股份(600732.SH)启动济南30GW电池和30GW组件项目一期工程,计划于2024年一季度开工,2025年上半年投产。
电池、电动自行车乃至电动汽车等的质量和安全管理,带有公共外部性,政府一方面要加强规范管理,另一方面应为受害者的维权做好积极的配合和提供便利。
电池产能利用率正呈现不断下降趋势。