特斯拉加州工厂“抵触”停工政策

新冠疫情席卷全球，美国大多数企业已经停摆。但“反其道行之”的特斯拉CEO“钢铁侠”马斯克日前高调宣布他会继续到岗工作，特斯拉还向员工发送一封邮件，认为生产线上的员工“有必要”到岗。

疫情让此前股价一路狂飙的特斯拉“一泻千里”。特斯拉近五日股价累计跌幅达43%，今年以来的全部涨幅都被抹去。截至3月18日收盘，特斯拉股价报收于361美元，今年累计跌幅近14%。

3月18日，特斯拉人力资源部门向全员发送的邮件，鼓励特斯拉“关键岗位”的员工在没有特别不适的情况下，继续到岗工作。这些“关键岗位”包括了特斯拉几乎所有的业务部门：生产部门、服务部门、配送部门、测试和支持部门。

不过特斯拉公司的决定与其弗里蒙特（Fremont）工厂所在的美国加州阿拉米达县（Alameda County）地方监管政策相违背。

阿拉米达县警长办公室发言人3月18日称：“在旧金山湾区启动为期三周的‘封城’以控制疫情蔓延期间，特斯拉不属于阿拉米达县卫生命令所定义的必要业务，不能正常运营位于阿拉米达县的主要美国汽车工厂。”按照这一行政命令，特斯拉只能够维持基本运营。

对于这种公然违背行政命令的做法，特斯拉公司在员工邮件中给出解释：“关于工厂的运营，我们收到的来自城市、县城、国家和联邦政府的命令措辞有不一致，不同层级的指南相互冲突。在美国疾控中心没有给出最终说法之前，我们还是维持关键部门的运营，其他岗位员工可以在家办公。”

本周一，特斯拉在官方推特上宣布，其在美国生产的全新SUV车型Model Y已经开始交付。今年1月份，特斯拉还启动了上海临港超级工厂Model Y的生产项目。

新冠疫情在美国暴发后，马斯克连日在社交网站上“嘲讽”目前全球对于新冠病毒表现出的恐慌——“全球都在恐慌”、“恐慌的危险已经远远超过病毒本身”、“恐慌是‘思想杀手’”。

马斯克同时非常关注新冠药物的疗效，他在推特上转发多项药物研究成果，并发表评论，认为羟氯喹可能是目前最有用的抗新冠病毒药物。

特斯拉的做法也受到到来自同行的压力。在美国联合汽车工会（UAW）的施压下，美国三大汽车制造商已达成一致，同意于3月18日起关闭位于美国的部分工厂，以限制新冠肺炎疫情的传播。汽车厂商的关闭涉及全美25个组装工厂和UAW的15万成员。

与此同时，中国的制造企业正在积极复工。根据上海市经济和信息化委员会19日发布的消息，目前，上海规模以上共8家整车企业以及600余家零部件企业已全部复工，汽车企业已基本恢复正常生产。

为加快汽车全产业链复工复产，上海重点保障整车企业关键零部件、无库存零部件的企业优先复工复产。比如，相关方协调了特斯拉上海超级工厂上下游产业链的8家供应商复工复产，以推动整车企业恢复正常生产。

据介绍，相关方还成立了特斯拉上海超级工厂专项复工小组，并匹配工作专员，为特斯拉筹措了2台红外测温仪、1万只口罩，并为重点地区来/返沪员工的集中隔离安排。