19日,北京市举行疫情防控发布会。针对有媒体报道北京飞长春的国航航班存在防控漏洞的消息,国航产品服务部总经理张允回应,经核对,旅客所乘坐的航班为2020年3月18日CA1649北京-长春航班。
该航班共承运国际中转旅客74人,这些旅客在北京入境时全部接受了检疫排查,结果未发现异常;该航班所有旅客在登机前均通过了首都机场设在各个流程点的测温仪的体温检测,符合登机条件。飞机在机舱最后3排留有留观隔离区。航班起飞后,国航北京地服即按规定将转机旅客信息通报长春机场。
飞机在长春落地后,长春疾控中心人员上机对74名转机旅客进行体温排查,未发现有发热旅客。
目前到不同国家的国际航线恢复速度相差较大,与两大因素有关。
为什么疫情管控都已放开,中外主要航司的业绩还会出现冰火两重天的差异?
此次中方航司新增的中美航班,依然大多集中在位于美西的洛杉矶和旧金山,这与从中国飞往美西地区大多不需要绕飞有关。
3月底的增班后,中美之间的航班量依然远小于疫情前的每周约300班。
国泰航空目前的最大股东为太古公司,中国国航为二股东,其他股东还包括卡塔尔航空等。