据“中央社”30日报道,美国大型航空业者恳请财政部迅速行动,释出多达580亿美元的政府补助与贷款。
据报道,这封联名信于28日发出,信中写道:“由于有迫切的需求,这些资金必须尽可能迅速到位。”
联名信是由美国航空、达美航空、联合航空、阿拉斯加航空、捷蓝航空等多家美国大型航空公司首席执行官签署,快递公司UPS与联邦快递高层以及航空业协会主管也有联名。
美国总统特朗普27日在白宫签署2万亿美元经济刺激法案,以应对新冠肺炎疫情。其中,现金补贴航空公司250亿美元,以供支付员工薪资等支出,另可获250亿美元贷款;货运航空则可获40亿美元补助,以及40亿美元贷款。
签署联名信的航空公司表示,财政部应依据航空业者2019年4月1日到2019年9月30日支付的薪资与津贴,来发放补助。
财政部目前尚未对这封联名信置评。
海通证券研报指出,短期看,随着出境政策放松,国际航空出行需求将进一步回暖。此外海外机场地面保障、航司运力等逐渐恢复,国际线有望进一步修复。长期看,我国航空公司运力引进增速放缓确定性较高;出行信心持续修复,静待经济回暖,建议关注航空板块大周期投资机会。
2023年12月客运总量同比2022年12月增长25.3%,达到2019年12月水平的97.5%。
周一欧股全线走低,航空股跌幅居前,北欧航空收盘重挫超13%,为提交第二份修订的破产重组计划准备。
美国联邦航空局表示,联合航空的79架MAX 9型飞机中,有78架已接受检查并恢复运营。