3月31日下午,有报道称,阿里巴巴计划购买韵达控股(002120.SZ)至少10%的股份。
对此,第一财经记者向阿里巴巴求证,对方回应称:“对市场传闻不予置评”。
与此同时,韵达股份也表示目前无法确认此消息。
此前,阿里巴巴已经相继投资入股了菜鸟网络、中通快递、申通快递、百世汇通、圆通快递等超过20家物流企业,从模式看,分为仓干配、网络快递、及时配送三种模式。而韵达股份则是“三通一达”中唯一没有阿里注资的民营快递巨头。
目前的国内快递市场中,“三通一达”与顺丰和中国邮政占据主要市场份额,而在快递相关上市公司中,韵达以631.82亿元的市值排在第二位,仅次于中通快递。
韵达股份公布2019年业绩快报显示,公司2019年实现营业收入同比增长149.89%,至346.24亿元;归属于母公司股东净利润同比下降1.57%,至26.56亿元。
对“三通一达”来说,技术改造和先发优势是选择背靠阿里的最大考量。比如阿里战略入股中通后,双方就表示将在技术创新和新技术的推广应用上紧密协作。
目前,快递业正在向寡头时代靠拢,第一梯队的竞争优势已经确立,第二梯队则面临被并购或被洗牌的风险。要想进一步拉开差距,必须从劳动力密集型向科技密集型转变。
4月21日,有消息称盒马创始人侯毅(花名:老菜)和阿里巴巴前CEO张勇有意联合竞购盒马,出价20亿美元。对此,今日盒马回应:该消息不实。
从业者认为,这类乱象的曝光有利于推动快递新规的施行。
秦兴华在业绩会上表示,公司业绩的提升主要就来自于变革的成果。
国家邮政局市场监管司就浙江义乌韵达品牌快递企业违规处理用户退货件问题,约谈韵达快递总部上海韵达货运有限公司。
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