从华为学习小米成立荣耀品牌,到小米学习华为、创立红米品牌,小米与华为手机业务一直是你追我赶的常态,舆论场上也经常是剑拔弩张,今天也是在同一天发布了2019年财报,在相互竞争的路上,他们都选择了弥补供应链短板,广建生态链,并且都选择自研+投资两条腿走路。
华为鸿蒙智行与奇瑞合作,推出了智界S7车型,指导售价为24.98万~34.98万元。
Sora概念横空出世以来累计涨逾30%,机构称Sora发布有望形成多模态产业“鲇鱼效应”;华为将发布全球首个通信大模型和5G-A全系解决方案;人形机器人初创公司Figure AI获6.75亿美元融资,科技巨头争相进场。
对于广汽集团而言,旗下两大自主品牌广汽传祺、广汽埃安与华为的合作模式各不相同。采用供应商模式的广汽埃安与华为合作的AH8项目暂未有新进展公布,而广汽传祺与华为智能车解决方案合作的新车型传祺M8宗师先锋版已正式上市。
首发华为通信大模型。
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