碧桂园内部人士7日表示,集团2019年员工数比上年末减少约2.9万人。其中集团将部分辅助性、劳动密集型岗位如案场服务、保安、保洁以市场化方式提供服务,这部分相当于转岗,大约2.5万人。另外集团和区域很多优秀同事调岗去子公司。2019年子公司增加约7600人,其中博智林就增加了 5657人。总体来看,员工真实波动比例只有3.9%,属于行业正常范畴,今年也有招聘毕业生的计划。上月,碧桂园再曝出人事组织大变动。该集团对全国区域进行重新划分合并,减少了14个区域,数十位高管岗位发生变化。(国是直通车)
一季度销量同环比双降后,特斯拉开启新一轮裁员。
在反思销量低迷情况时,极越将矛头直指营销。
为了活下去,一些企业正在进行一系列“瘦身”,并对产品进行技术改造升级,试图淘汰落后产能。
3月19日,隆基绿能否认裁员30%消息,预计人员调整比例约为全体员工总数的5%。
飞凡汽车近日对传言关于大规模裁员和被并入上汽乘用车的消息进行了辟谣,并表示将进一步深化“轻资产”战略,保持现有的产品布局和业务节奏。