独家 | 80余架次包机运送超过26万件防护用品至全球各地

商务部发言人高峰在4月16日例行记者会上表示，中方没有也不会限制防疫物资出口。

“据我们了解，中国海关已经采取了积极措施，在保证防疫物资出口质量的前提下，加快通关速度，进一步提高便利化水平。”高峰表示，中国在加大医疗物资出口管理力度、加强质量监管和出口秩序管理的基础上，不但没有限制防疫物资出口，而且采取了各种积极措施提高便利化水平。

第一财经记者独家获得的一份相关信息则显示，自2020年3月27日至4月17日的短短22天内，浦东机场至少已经起飞了80余架次包机，运送了26.6万余件防护用品至全球各地，其中大多数为欧美国家。

近百架包机向全球运输医疗物资

信息显示，3月27日至4月17日的22天内，除4月9日当天没有包机起降信息之外，其余时间均有包机从浦东机场满载医疗物资起飞，共计起飞84次架次。

其中，包机起飞架次最多的一天为4月10日，共有10架次包机起飞。其他包机架次较多的日期为4月12日的8架次、4月5日的7架次、4月16日的6架次，其余时间，起飞包机介于1~5架次之间。

4月17日全天预计起飞5架次包机。此外当前信息显示，4月18日、4月19日、4月20日，预计各有2架次包机起飞。

包机机型方面，平时很少出现在浦东机场的一些机型，最近成了机场的“常客”。长69.10米、翼展73.30米、高度20.78米的“安-124运输机（AN-124）”，是目前世界上第二大的运输机，载重货物量可达120~150吨，3月27日至今已在浦东机场起飞了30架次。

世界上最成功的重型运输机之一“伊尔-76运输机（IL-76）”，能够运载超过40吨货物于6小时内飞行超过5000公里，3月27日至今已在浦东机场起飞了近20架次。

另外，欧洲自行设计、研制和生产的新一代运输机，机长43.8米、翼展42.4米、机高14.6米、起飞最大重量可达141吨的“A400M运输机”，以及三发喷气式中远程客机、最大巡航速度为950公里/小时的“图-154客机”，近期在浦东机场也均有起降记录。

运送的防疫物资方面，既包括口罩、防护服等重量较轻的防疫物资，也包括呼吸机、防疫车等“重量级”防疫大件。尤其是防疫车，不但重量较大，而且需要宽敞的空间。4月11日、4月12日、4月13日、4月15日，各有1架次“安-124运输机”运载八辆防疫车从浦东机场起飞；4月16日，有2架次“安-124运输机”各运载八辆防疫车从浦东机场起飞。截至目前，已有6架次“安-124运输机”从浦东机场运载48辆防疫车起飞。

运送防疫物资超过26.6万件

据悉，在运送的防疫物资件数和重量方面，包括口罩、防护服、呼吸机、防疫车等。譬如，其中4月12日起飞的一架“安-124运输机（AN-124）”，装载了7万多件防疫物品；3月30日起飞的一架“波音747-400F运输机”，装载了10万多公斤防疫物资起飞。波音747-400F运输机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机，机长70.6米、翼展64.4米，最大起飞重量可达400吨。

从浦东机场起飞的80余架次包机，目的地既有洛杉矶、芝加哥、马德里、莫斯科、法兰克福、布加勒斯特、基辅、罗马、华沙、米兰、博洛尼亚、波尔图、温哥华等欧美国家的城市，也有巴西利亚、帕尔梅拉斯、迪拜、哈密尔顿等其他急需防疫物资的城市。

3月31日，商务部会同海关总署、药监局发布《关于有序开展医疗物资出口的公告（2020年第5号）》。

三部门有关司局负责同志并就公告指出， 医疗物资的质量安全直接关系人的生命健康。中国政府一贯高度重视医疗物资质量安全，对相关产品实行严格管理。在疫情防控特殊时期，进一步强化质量监管、规范出口秩序尤为重要。

根据上述公告，要求出口的检测试剂、医用口罩、医用防护服、呼吸机、红外体温计等5类产品必须取得国家药品监管部门相关资质，符合进口国（地区）质量标准要求。如医疗物资出口中出现质量问题，我们将会同相关部门认真调查，发现一起，查处一起，依法惩处，绝不姑息，更好发挥医疗物资的重要作用。

据公告规定，出口相关医疗物资应取得我国医疗器械产品注册证书，符合进口国（地区）质量标准要求。针对已获得国外相关标准认证，但尚未取得我国医疗器械产品注册证书的情况，建议相关企业按规定向药品监督管理部门提出申请。需要说明的是，本公告中公布的我国相关医疗器械产品注册信息截至2020年3月31日，国家药监局将动态更新相关信息，如需查询请登录国家药监局官网（www.nmpa.gov.cn/WS04/CL2582/）。

据统计，3月1日以来，全国共验放出口口罩、防护服等主要防控物资27.7亿件，价值62.9亿元人民币。