6月5日,中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。该公司主要业务为在中国开展能为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献的商用车燃料电池系统研发工作,以丰田和亿华通为主,由各公司共同出资。预计于2020年内在北京正式成立。
光伏业新产能投产后,部分光伏企业的利润趋薄,出现短期内企业可能无法回本或者低于此前企业测算的利润率的情况。
钧达股份(002865.SZ)2023年实现营收净利双增。在昨天晚间的业绩说明会上,公司管理层表示,未来可能在中东或东南亚地区扩产5GW至15GW产能。该公司还预期,光伏市场3月开始将迎复苏,下游利润将有所修复,二季度的盈利预计远远好于一季度。
BC技术代表企业爱旭股份(600732.SH)宣布投资27.15亿元将浙江义乌基地现有25GW PERC电池产能升级改造为TOPCon电池产能,升级产线的成本约为1.08亿元/GW。
ABC技术路线代表企业爱旭股份(600732.SH)启动济南30GW电池和30GW组件项目一期工程,计划于2024年一季度开工,2025年上半年投产。
电池、电动自行车乃至电动汽车等的质量和安全管理,带有公共外部性,政府一方面要加强规范管理,另一方面应为受害者的维权做好积极的配合和提供便利。