全球产业链受重创，中国外贸制造企业做出哪些真实抉择？丨头脑风暴

导语

海外疫情告急

全球外需供应链等持续受影响

外贸企业的复苏之路困难重重

优胜劣汰 披荆斩棘

或许能看见另一片海阔天空

《头脑风暴》

邀请多位外贸制造企业家参与“云录制“

共同探讨中国外贸企业

在此困境中如何“破局”

正文

国内疫情虽已转危为安，但全球疫情尚未结束，中国企业尽管都已复工复产，但很多行业依然身处困境。世界贸易组织于4月8日发布贸易统计及展望报告，预计2020年全球贸易将暴跌13%-32%。据海关统计，根据海关总署数据显示，2020年1-5月我国进出口总额11.54万亿元人民币，下降4.9%，其中出口6.2万亿元，下降4.7%;进口5.34万亿元，下降5.2%。

但值得肯定的是，在外贸形势如此复杂的情况下，并非所有的外贸企业都被死死困住，甚至在走过最困难的一段时间后，企业的订单量开始已经迎来井喷式增长。例如：两轮车。中信证券研报显示，两轮车作为欧美国等国家的重要交通工具，全球年销量在2.3亿辆，市场空间高达800亿美元。其中，欧洲、中国、美国是自行车的主要消费市场，其中，欧洲自行车的总保有量约2.5亿辆，年需求量近年来一直保持稳定，市场规模达100亿美元。而中国两轮车的产量占世界的50%。

那么有了订单后，企业能否按时产出? 现有的供应链是否能支持产销平衡?海外疫情形势严峻，其他中国本土外贸企业现状究竟如何？外贸企业该如何理性看待因为这次疫情所暴露出的企业的不足和短板? 而面对疫情后的未知数，处在困境中破局的外贸企业，又将做出怎样的抉择?

同时，国务院也及时出台一系列稳外贸政策措施，主要包括完善出口退税政策、增加外贸信贷投放、加大出口信用保险支持、增设跨境综试区、支持出口转内销等方面。6月22日，国务院办公厅印发《关于支持出口产品转内销的实施意见》，在鼓励企业拓展国际市场同时，支持适销对路的出口产品开拓国内市场，着力帮扶外贸企业渡过难关，促进外贸基本稳定。

而面对疫情后的未知数，处在困境中破局的外贸企业，又将做出怎样的抉择？对于外部市场和国内政策，他们又有哪些真实的心声和期待？

7月12日本周日22:00，中欧国际工商学院市场营销学王高教授、贝发集团董事长邱智铭、丝绸之路集团董事长凌兰芳、好孩子集团董事局主席宋郑还、洪记两轮创始人徐洪军邀您收看第一财经《头脑风暴——困境破局:外贸企业的真实抉择》，我们不见不散！

精彩语录

王高

中欧国际工商学院

市场营销学教授、副教务长

出现市场大的变局的时候，比方说这次疫情带来的，往往我们看到行业的一个特点，会出现重大的整合机会。也就是说，一些企业身体不太健康，竞争力比较弱的，可能就会被淘汰出局。而身体比较健康，能力比较强，现金流又比较充沛的，往往是借这个机会上了一个台阶。

邱智铭

贝发集团董事长

这个企业在这个过程中，它要快速面对的新领域、新行业、新技术，新的这种产品，新的工艺，我觉得需要企业要有较强的这种学习能力。它已经不是一个叫产品思维或者叫制造思维，它实际上是面向于用户需求，挖掘用户周边需求这种为特点的。

凌兰芳

丝绸之路集团董事长

中国最传统的，最古老、最悠久历史的行业，目前面临着什么样的存在，这恰恰是我们中国制造业当中最典型的短板。今天再借用主持人和我们教授，再一次在这个行业引发关注。当然国家茧丝办，商务部还留着，保留着这么一个机构，说明对丝绸是高度重视的。重视归重视，但是人才和金钱这两个重要的资源，不向这个行业里头配置，你再重要也没有用。

宋郑还

好孩子集团董事局主席

现在中国的企业有一个优势，不光是我们产业链，而且我们整个社会的数字化的能力，这个也是要比国际上任何一个国家，我们其实都要强的。所以我们现在也是加快我们自身的这个数字化的改造，转型，然后使得我们端到端能够，今后能够数字化地来经营。

徐洪军

洪记两轮创始人

洪记毕竟是一家初创公司，我们一直在提倡这个中国制造到中国创造这样一个机遇的转变，因为它是一个重塑企业，重塑市场的一个新的格局，大浪淘沙的一个过程。对我来说我认为在工业互联网领域和这个后互联网时代，以及5G的应用方面，比如说云教育这方面的一些相关的制造业，我认为未来都是有着非常广阔的一个空间的。这是我对新兴产业的判断。

季小兵

上海凤凰自行车有限公司副总裁

面对未来的这样一种可能的发展趋势和方向，我们仍然是要加强对整个供应链的这样的一种整合力度和整合方式。例如，我们用股票定增的方式收购国内的优质的制造企业，成为凤凰旗下的百分之百的控股公司，另外一个就是对于整个行业当中的比较优质的上下游的供应链，我们采取一种长期战略型的合作模式，然后保障这些企业在不断发展过程当中的共赢共存的企业共生的一种建设思想，保证这些供应体系在未来整个凤凰长期发展红利当中的一种分享。

本期播出时间

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