当地时间15日,美国航空公司对员工发出预警称,因美国持续的新冠疫情影响,今年秋季预计美国航空预计25000名左右、占到全公司20%的员工将面临失业危险。
这份报告同时建议相关员工提前选择买断计划或者接受提前退休计划,根据公司CEO公布数据,美国航空6月份营业收入比去年同期锐减超过80%。
根据此前美国联邦政府提供的250亿美元工资保障计划,航空公司不得在今年10月1日之前解雇员工,但疫情持续造成的航空业运营影响使得航空公司不得不早做打算。
除了美国航空之外,美国联合航空在上周已经告知36000名、占到公司40%比例的员工可能面临失业风险;同样,西南航空公司也于本周一向员工发出通知称,只有旅客量在年底前提高两倍,才能避免出现解雇员工的情况。
飞机延迟交付问题,是全球的航空公司都在遭受的困扰。
海通证券研报指出,短期看,随着出境政策放松,国际航空出行需求将进一步回暖。此外海外机场地面保障、航司运力等逐渐恢复,国际线有望进一步修复。长期看,我国航空公司运力引进增速放缓确定性较高;出行信心持续修复,静待经济回暖,建议关注航空板块大周期投资机会。
2023年12月客运总量同比2022年12月增长25.3%,达到2019年12月水平的97.5%。
周一欧股全线走低,航空股跌幅居前,北欧航空收盘重挫超13%,为提交第二份修订的破产重组计划准备。